Объект 277

Тактико-технические характеристики тяжелого танка объект 770

Боевая масса, т	55
Экипаж, чел	4
Габаритные размеры, мм:
длина с пушкой вперед	10150
ширина	3380
высота	2420
клиренс
Броня, мм
лоб корпуса	120
борт корпуса	65—84
лоб башни	290
Вооружение:
	130-мм нарезная пушка М-65; 14,5-мм пулемет КПВТ
Боекомплект:
	26 выстрелов, 250 патронов
Двигатель	ДТН-10, дизельный, 10-цилиндровый, четырехтактный, двухрядный, жидкостного охлаждения, мощность 1000 л. с. при 2500 об/мин
Скорость по шоссе, км/ч	55
Запас хода по шоссе, км	200
Преодолеваемые препятствия:
высота стенки, м
ширина рва, м
глубина брода, м	1,0

Свертывание работ над тяжелыми танками.

22 июля 1960 года на полигоне Капустин Яр состоялся показ образцов военной техники руководству страны во главе с Н. С. Хрущевым. Вот как вспоминал об этом событии главный конструктор Уральского вагоностроительного завода Л. Н. Карцев, представлявший тогда свой ракетный танк ИТ-1:

«На следующее утро поехали на площадку, где была сосредоточена бронетанковая техника. Образцы стояли на отдельных бетонных площадках недалеко друг от друга. Справа от нас на соседней площадке стоял опытный образец тяжелого танка, вокруг которого прохаживался Ж. Я. Котин. После осмотра ИТ-1 Н. С. Хрущев направился к тяжелому танку ленинградского Кировского завода. Несмотря на попытки Котина протолкнуть на вооружение новый тяжелый танк, Хрущев принял решение прекратить производство серийного тяжелого танка Т-10 и запретил вообще проектировать тяжелые танки».

 Надо сказать, что большой поклонник ракетной техники, Хрущев был противником танков вообще, считая их ненужными. В том же 1960 году в Москве, на конференции, посвященной перспективам развития бронетанковой техники с участием всех заинтересованных сторон — военных, конструкторов, ученых, представителей промышленности, Хрущев вновь подтвердил свое решение: как можно быстрее завершать серийное производство Т-10М, а разработку новых тяжелых танков прекратить. Мотивировалось это невозможностью обеспечить большой отрыв тяжелых танков по огневой мощи и защищенности в заданных пределах массы от средних танков.

Сильное влияние оказало и увлечение Хрущева ракетами: в соответствии с заданием правительства все танковые КБ страны проектировали в то время машины с ракетным вооружением (объекты 150, 287, 775 и др.). Считалось, что эти боевые машины способны полностью заменить пушечные танки. Если решение о прекращении серийного производства при всей его небесспорности можно считать хоть чем-то обоснованным, то прекращение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ стало серьезной военно-технической ошибкой, в определенной степени повлиявшей на дальнейшее развитие отечественного танкостроения. В конце 50-х годов были реализованы технические решения, которые оказались актуальными и для 90-х годов: 130-мм пушка с продувкой канала ствола сжатым воздухом, электромеханические и гидромеханические трансмиссии, литой корпус, гидропневматическая подвеска, единый блок двигателя и трансмиссии и другие. Только спустя 10—15 лет после появления на тяжелых танках механизмов заряжания, прицелов-дальномеров, досылателей и т. д. они были внедрены на средних танках. Но решение было принято и тяжелые танки сошли со сцены, средние же, наращивая свои боевые характеристики, превратились в основные. Если же рассмотреть тактико-технические характеристики основных боевых танков 90-х годов, то можно сделать следующие выводы: боевая масса современных основных современных танков колеблется от 46 т у нашего Т-80У до 62 т у британского «Челленджера»; все машины вооружены гладкоствольными или нарезными («Челленджер») пушками калибра 120-125-мм; мощность силовой установки колеблется в пределах 1200—1500 л. с., а максимальная скорость — от 56 («Челленджер») до 71 («Леклерк») км/ч.

Советы по игре.

Наш танк обладает хорошей скоростью в 50 км/ч, отличным обзором в 400 метров и мощным орудием, я думаю не стоит упоминать, что ИС-8 является танком прорыва. Ярким примером служит отличное место на карте Редшир. С этой позиции вы легко простреливаете 1 и 2 линии, а так же контролируете город. Но стоит упомянуть, что занять такое удобное место нужно за 2 первые минуты боя и еще должны быть соблюдены условия, такие как малое количество арты (не более одной), а так же малое количество пт (не более двух). Если все условия соблюдены я советую воевать на этой позиции.

Так же ваша скорость и манёвренность, свободно позволяет продавливать фланг вместе с ст. Главная роль ИС-8 это занять выгодную позицию раньше противника, отстреляться и если имеется серьезная угроза, так же быстро сменить свою позицию, попутно настреливая врагов, ведь разброс на ходу не очень велик. Дефить наш танк не умеет, из-за отсутствия брони, нас быстро сливают, поэтому сдерживать направление оставьте более тяжелым союзникам, а сами вперед к победе!

Вооружение

Основу вооружения танка составляла 125-мм нарезная пушка М-65 с не менее печальной судьбой, чем у «Объекта 277». Ее разработка началась в 1955 году (одновременно с тяжелым танком) под руководством М. Ю. Цирульникова в конструкторском бюро завода №172 – ныне публичная компания «Мотовилихинские заводы».

В июне 1956 года прошли первые испытания новых образцов оружия. В конструкцию М-65 входило три основных элемента:

• ствол длинной 7330 мм и обеспечивающий снаряд начальной скоростью в пределах 1030 м/с;
• эжектор, выполняющий функцию продувки канала ствола во избежание излишней загазованности боевого отделения;
• дульный тормоз-компенсатор – снижал отдачу за счет кинетической энергии пороховых газов.

Для облегчения процесса заряжания в опытный тяжелый танк «Объект 277» (СССР) была установлена механизированная боеукладка с электромеханическим досылающим устройством. За наведение орудия на цель отвечали два гидроцилиндра. Левый элемент при этом играл роль гидростопора, а правый – стабилизатора в вертикальной плоскости.

Разработка пушки была прекращена в 1961 году после закрытия проекта «277 Объект». Всего было выпущено 10 экземпляров подобных орудий, а также проведена одна модификация. Переработанная пушка М-65 ГЛ не имела значительных отличий и была снята с производства в том же году.

Режим полива

Система личной и командной прогрессии

В событии два типа прогрессии: личная и командная.

• Игроки зарабатывают очки личной прогрессии, участвуя в боях 7 на 7 и выполняя специальные боевые задачи в случайных боях. По достижении игроком 70 очков личная прогрессия будет повышена на один уровень и обнулена. За достижение каждого нового уровня ты будешь получать оружейный контейнер с ценным игровым имуществом. С началом события у тебя будет 1-й уровень и 0 личных очков.
• Проходя этапы личной прогрессии, ты также вносишь вклад в прогресс своей команды. Достигнув нового этапа, ты получишь награду, но только в том случае, если уровень твоей личной прогрессии равен или выше уровня прогрессии вашей команды.

Узнай, страна!

Заказчики[ | код]

Осенью 2016 первый «Ансат» с медицинским модулем был передан Минздраву Республики Татарстан.

В октябре 2016 парк компании «Русские вертолётные системы» (РВС) получил машину, изготовленную в VIP-варианте; которая однако будет использоваться не только для перевозки пассажиров, но и в качестве учебной машины авиационного учебного центра компании.

По состоянию на май 2019 года компания «Русские вертолётные системы» является крупнейшим гражданским оператором вертолетов «Ансат» и имеет 13 таких вертолетов и ожидает поставку ещё 2 машин в 2019 году.

В 2016 г. на авиасалоне в китайском Чжухае контракт на поставку двух машин в медицинском исполнении подписала китайская компания Wuhan Rand Aviation Technology Service Co. Ltd.; вертолёты планируется поставить до конца 2017 года. Китайское предприятие также оформило опцион, который предусматривает покупку ещё шести “Ансатов”. Ожидается, что компания получит их до наступления 2019 года.

В конце 2018 г. в Китае, в рамках демо-тура, был заключён твёрдый контракт на 20 вертолетов «Ансат», также было собрано «мягких контрактов» (Вьетнам, Таиланд, Камбоджа и Малайзия) ещё на 30 вертолетов этой модели.

В 2019 году холдинг «Вертолеты России» (входит в «Ростех») начнет поставки в Китай вертолетов «Ансат» с медицинскими модулями, которые соответствуют международным стандартам санитарной авиации и позволяют спасти жизнь человека на период транспортировки.

Летом 2020 года Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» получил от Росавиации одобрение изменения типовой конструкции вертолета Ансат, которое позволит обучать гражданских пилотов на машинах данной серии с нуля.

Конструкция[ | код]

Построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, с двумя газотурбинными двигателями. Двойное хвостовое оперение.

Вертолёт имеет просторную грузопассажирскую кабину, которая переоборудуется под различные варианты целевого применения.

Конструкция вертолёта позволяет оперативно трансформировать салон как в грузовой, так и в пассажирский вариант. В 2015 году «Ансат» был сертифицирован для применения с медицинским модулем и может эксплуатироваться в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию. Успешно завершены высокогорные испытания, подтвердившие возможность работы вертолета в горной местности на высотах до 3500 метров. «Ансат» в VIP-версии может перевозить до пяти пассажиров, обладает пониженным уровнем шума и вибраций.

На выставке HeliRussia в 2019 году компания «Русские вертолётные системы» продемонстрировала вариант вертолета «Ансат» в противопожарной конфигурации. Модель получила специальное оборудование Fire Attack компании Simplex Aerospace (США).

Арендная техника

Для участия в событии «Битва блогеров — 2021» у тебя в Ангаре должна быть хотя бы одна машина X уровня. Если подходящей техники нет, ты можешь её арендовать. Все арендные машины — это копии существующих танков с аналогичными характеристиками.

Первая арендная машина будет начислена всем игрокам, зарегистрировавшимся в игровом событии и вступившим в любую из команд. Однако она будет доступна для игры только после начала события.

По мере прохождения командной прогрессии и получения очков тебе постепенно станут доступны ещё четыре арендные машины:

• Этап 1 — WZ-111 5A ББ
• Этап 3 — Объект 277 ББ
• Этап 5 – T110E5 ББ
• Этап 7 — Leopard 1 ББ
• Этап 9 — Kranvagn ББ

Как все начиналось

Во второй половине 20-го века обстановка между странами запада и СССР стала стремительно накаляться. Это противоборство известно всем как гонка вооружения, или Холодная война. Конфронтация заставляла постоянно совершенствовать военную технику, дабы быть готовым к отражению внезапного нападения.

Разработкой занялся конструкторский коллектив ЧТЗ под руководством Павла Павловича Исакова. К тому времени руководитель проекта был известен созданием нового класса военной техники – БМП, а также участием в проектировании Т-10 и ряда других моделей. Конструктору помогал В. Д. Чудаков, которому было поручено создать оригинальную силовую установку.

ТТХ Объект 277

По тактико-техническим характеристикам Об. 277 выполняет роль машины прорыва. Он имеет мощный двигатель, позволяющий ему занимать выгодные позиции раньше других тяжей, в то же время урон в минуту и наличие брони позволяют ему их удержать.

Огневая мощь

Все выделенные машины объединяет одно свойство — не самые лучшие углы вертикальной наводки. Это делает невозможной для них эффективную игру через склоны холмов за счет УВН и отличает от английских и американских танков прорыва. Об. 277 отличается от других танков прорыва  точностью орудия и стабилизацией. Это позволяет работать по уязвимым зонам врагов, а также иногда стрелять вдаль.

Характеристика боекомплекта:

Скорость полета основного снаряда пусть и не рекордная, но все-таки позволяет попадать на дистанции до 500 метров по чужому засвету, а до 300 так даже и уверенно.

Вести огонь на дистанции более 500 метров нужно только в крайнем случае, так как боекомплект не самый большой — всего 35 снарядов.

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды. Даже при игре на ГК или в абсолютных вылазках рекомендуется их возить не менее 5-6 штук

Бронебойные позволяют уверенно пробивать технику в борт, наносить урон через каток, держать на гусенице, что особенно важно бывает в командных боях, когда велик фокус по обездвиженной цели

В то же время кумулятивные потребуют некоторой сноровки при выцеливании уязвимых мест, но эти снаряды являются предпочтительными при перестрелке в лоб. Фугасных снарядов стоит взять с собой 1-3 штуки, впрочем, если на премиумные боеприпасы тратиться не хочется, можно взять их десяток и наносить ими урон в лоб хоть как-то, если бронебойным пробить не получается.

Оптимально возить с собой 1 фугас, 17 бронебойных и 17 подкалиберных, это позволит играть и экономно, и эффективно, меняя типы снарядов.

Живучесть

Цифры лобовой брони корпуса Об.277 не являются ультимативными. Как обычно, наибольшую толщину имеет верхняя деталь лба, а нижняя является уязвимой. Форма корпуса у этого танка являет собой нечто среднее между «щучьим носом» ИС-7 и «литым полукругом» Т110Е5.

Танковать этим корпусом рекомендуется как щучьим носом, выезжая на противника строго лбом.

Борта корпуса имеют толщину 112 мм и защищены экранами, что позволяет танковать прямым и обратным ромбом. Однако доворачивать их нужно совсем немного, не более 20-30 градусов. Следует также помнить и о том, что, обнажая НЛД и подставляя щеку под прямым углом, танк делается более уязвимым.

Башня танка достаточно прочная, лобовая броня в 290 мм держит серьезные калибры. Однако и тут есть уязвимые зоны. Об.277 может пробиваться в лючки, которые имеют сравнительно небольшой размер, а также кумулятивными снарядами в щеки, где толщина брони уже куда меньше.

Надеяться на непробитие не стоит, лучше играть так, чтобы не подставляться под выстрел вообще. Наилучшим образом эта машина показывает себя при игре в городе при возможности спрятать корпус.

В качестве укрытия можно использовать даже небольшую насыпь, предмет, уничтоженный танк — если НЛД закрыт, то вероятность поражения Об.277 выстрелом уже существенно ниже. А лучше играть через башню от хороших бойниц и куч мусора на ровной поверхности, так как УВН танка слабы.

Мобильность и разведка

Машина имеет хорошую скорость и легко ее набирает, уверенно идет в гору, имеет не самую плохую проходимость по слабым грунтам. Танк хорошо вращается на месте, и это не позволит его закружить среднему танку. Впрочем, мобильный ЛТ сделает это без каких-то проблем.

Максималка в 55 км/ч позволит ему сражаться как в рядах средних танков, так и с тяжелыми, применяя различные тактики. Тем не менее, большинство средних танков его все-таки опережают в движении, Объект 277 не всегда успевает на добивание противника или сделать фраг.

Благодаря хорошему обзору и динамике машина может использоваться для агрессивных поджимов, когда враг будет находиться вблизи и будет подсвечиваться для союзных танков.

Общее описание

Основой конструкции тяжелого танка стали узлы и агрегаты от ИС-7 и Т-10. Новая машина имела классическую компоновку – двигатель и два ведущих были расположены в задней части. Лобовая часть корпуса была полностью литой, а вот борта были выполнены из гнутых стальных листов.

Свою башню «277 Объект» практически полностью перенял у базовых моделей. Она расширялась в передней своей части, где был установлен оптический прицел-дальномер. В удлиненной кормовой части располагалась боеукладка с механизированной системой заряжания. В состав боекомплекта входило всего 35 снарядов.

Опытный образец «Объект 278» с газотурбинной силовой установкой ничем не отличался от своего дизельного собрата. Но увидеть его воочию и понять, так ли было на самом деле, нам не суждено – модель не была даже достроена.

Арендная техника

Для участия в событии «Битва блогеров — 2021» у тебя в Ангаре должна быть хотя бы одна машина X уровня. Если подходящей техники нет, ты можешь её арендовать. Все арендные машины — это копии существующих танков с аналогичными характеристиками.

Первая арендная машина будет начислена всем игрокам, зарегистрировавшимся в игровом событии и вступившим в любую из команд. Однако она будет доступна для игры только после начала события.

По мере прохождения командной прогрессии и получения очков тебе постепенно станут доступны ещё четыре арендные машины:

• Этап 1 — WZ-111 5A ББ
• Этап 3 — Объект 277 ББ
• Этап 5 – T110E5 ББ
• Этап 7 — Leopard 1 ББ
• Этап 9 — Kranvagn ББ

Основные модификации танка «Объект 277»

«Объект 277» – опытный тяжёлый танк спроектированный и выпущенный ЛКБТ ЛКЗ. Ведущим инженером по танку сначала был Н.М. Чистяков, позже – Н.Ф. Шашмурин. Первый образец танка, получивший обозначение образец №2 (№5812Б01), после отладки и стационарных испытаний, к 26 декабря 1958 года был передан заказчику (корпус и башню танка «образец №1» отправили на испытания обстрелом ещё в июле 1958 года). В конце 1959 года на ЛКЗ приступили к сборке двух танков, получивших обозначение «образец №3» и «Образец №4»), для проведения полигонно-войсковых испытаний. После решения о прекращении всех работ по новым тяжёлым танкам, 30 сентября 1960 года полностью укомплектованный танк «образец №3» был принят заказчиком (остался на хранении на ЛКЗ). Танк «образец №4» (корпус на ходовой части без амортизаторов, с установленной на нём башней с механизмом поворота и стопором башни) сдали на заказчику (отправлен на НИИБТ полигон). Всего было изготовлено на ЛКЗ в 1958-1960 годах 2 комплектных танка «Объект 277» (образцы №2 и №3) и два комплекта корпуса и башни (образцы №1 и №4).

Читать: Стреляющий нож тип 316 (тип 85)

«Объект 278» – опытный тяжёлый танк с газотурбинным двигателем, спроектированный в ОКБТ ЛКЗ под общим руководством Ж.Я. Котина (ведущий инженер Н.М. Чистяков) на основе конструкции танка «Объект 278» в 1955-1958 годах. Параллельно в 1955-1960 годах на ЛКЗ осуществили проектирование и сборку экспериментального танкового газотурбинного двигателя ГТД-1 (всего велась сборка пяти двигателей). К моменту принятия решения о прекращении работ по новым тяжёлым танкам изготовление танка «Объект 278» сильно задерживалось отсутствием кондиционного двигателя (всего собрали и испытали два двигателя, выдававших на валу мощность 600 л.с. вместо 1000 л.с.). В октябре 1960 года некомплектный образец танка «Объект 278» (корпус танка на ходовой части без амортизаторов, башня без вооружения, собранные узлы, покупные изделия) отправили на НИИБТ полигон.

Огневая мощь

Для начала ознакомимся с вооружением рассматриваемой техники:

Объект 257

Т-10

Оба орудия 122 мм и поэтому выделяются хорошим разовым уроном. Посмотрим на скорость полета снарядов (м/с).

	122 мм БЛ-13-1А	122 мм М62-Т2
Подкалиберный/Бронебойный	1259	940
Кумулятивный	900	920
Осколочно-фугасный	700	940

Здесь у нас танки имеют разницу в видах снарядов. Об.257 использует подкалиберные, которые имеют большую скорость полета, но на расстоянии теряют в бронепробитии. Т-10 в своем боекомплекте стреляет бронебойными, которые не так сильно зависимы от расстояния выстрела и имеют более комфортную нормализацию (эффективность при стрельбе под углом к вражескому бронированию).

Рассмотрим более подробно огневую мощь:

Из общих показателей у танков только отличный альфа-страйк и далеко не самые удобные УВН, к которым еще необходимо приловчиться. А вот что касается всего остального, то здесь мы наблюдаем тотальное превосходство Т-10:

• бронепробитие выше;
• время сведения меньше;
• точность немного лучше;
• средний урон в минуту выше.

Сообщество «Страна и мир»

Как играть на Об.277

Посмотрим на итоговую конфигурацию с двумя вариантами оборудования (для примера взяли обычное):

Этот танк отнюдь не для слабо подготовленных игроков, так как для него нужно и знание карт, и умение выбрать позицию. Благодаря слабым УВН он потребует хорошего знакомства с рельефом, мелкими неровностями на городских и открытых картах, большой практики.

Человек, только что купивший аккаунт с Об. 277, будет в нем вначале разочарован, понимание машины приходит только с опытом.

Он копится задолго до открытия танка — схожий стиль игры начинается с машин ИС, КВ-1С, то есть со средних уровней, и вся ветка выдержана примерно в одном общем духе, что позволит не переучиваться игроку и формирует у него навыки активной, но разумной игры.

В бою не идут в первых рядах. Нужно предоставить такую возможность либо более бронированным тяжам, либо мобильным средним танкам. При этом, если у средних танков возникают проблемы, их нужно суметь поддержать броней, а более сильные тяжелые танки — орудием. При игре в группе надо разумно разменивать ХП, размазывая урон по всем танкам, чтобы не позволять противнику минусовать стволы.

Об.  277 способен как вовремя закрыть союзника, так и сам отойти назад за счет своей динамики в случае опасности, оставаясь шотным.

На открытых картах нужно стараться играть, следуя рядом со средними танками, а на городских — с тяжелыми. Стараются всегда помнить про возможность танкования от борта и использовать ее.

При этом другие ТТ не всегда делают это так же хорошо — либо орудие недостаточно мощное, либо броня не позволит отбить случайный снаряд, либо скорость не позволяет приехать, куда хотелось. Поэтому для тех, кто знаком с тактиками, умеет смотреть на мини-карту и взаимодействовать с командой, этот танк особенно подойдет.

Боевой пропуск

Боевой пропуск — это долговременное событие со множеством ценных наград. Чтобы принять в нём участие, вам нужно просто играть в случайных боях (кроме генерального сражения) на технике VI–X уровней.

Первый сезон Боевого пропуска доступен на общем тесте только для технического тестирования. Основная и элитная части прогрессии, значения, награды и различные характеристики, относящиеся к общему тесту, могут быть изменены и отличаться в финальной версии события.

Как это работает

Играйте и зарабатывайте очки прогрессии, которые автоматически позволят вам продвигаться по этапам Боевого пропуска. Количество заработанных очков будет зависеть от вашего места по опыту в послебоевой статистике своей команды. Оцените сами.

У Боевого пропуска будет определённое количество этапов, и достижение каждого из них позволит вам получить ценное игровое имущество. При этом вне зависимости от вашей эффективности в бою ваш прогресс не потеряется — вы можете только зарабатывать, а не терять.

На каждом танке можно заработать только определённое количество очков прогрессии в зависимости от его уровня (чем выше уровень машины, тем больше очков). По достижении лимита очков вы сможете играть на выбранной машине, но не сможете зарабатывать на ней очки. Хотите заработать больше — нужно будет взять другую машину.

Специальный индикатор покажет, сколько ещё очков можно заработать на каждой машине. Кроме того, в «карусель» техники в Ангаре добавлен новый фильтр, который покажет, на каких танках вы можете зарабатывать очки в событии «Боевой пропуск».

Награды и покупка улучшенного пропуска

На каждом этапе основной прогрессии доступны две линейки наград: базовая и улучшенная. Чтобы получить улучшенные награды, вам нужно приобрести улучшенный пропуск. Его можно купить только в клиенте игры за золото. После этого у вас появится возможность получить улучшенные награды за каждый этап. Кроме того, вы сразу же получите улучшенные награды за уже пройденные этапы.

Приобрести улучшенный пропуск можно в любой момент, пока продолжается событие.

Несмотря на то, что награды во время общего теста могут не соответствовать тем, которые можно будет получить после выхода Боевого пропуска, мы уже можем поделиться с вами информацией о некоторых из них:

• один из двух уникальных командиров;
• до двух 3D-стилей.

Имена командиров и описания их стилей не изменятся после выхода Боевого пропуска на основном сервере. Не изменятся и два специальных танка, которые станут доступны уже на общем тесте и на которых вы сможете заработать больше очков, чем на другой технике:

• X Объект 277
• X Super Conqueror

Система элитной прогрессии

После завершения всех этапов основной прогрессии начнётся элитная часть прогрессии с дополнительными наградами. По завершении финального этапа основной прогрессии вы получите динамическую нашивку, которая будет показывать ваш текущий этап элитной прогрессии Боевого пропуска — своеобразный знак почёта, который даст другим игрокам понять, что с вами стоит считаться.

Опытный тяжёлый танк «объект 277» (СССР)

Примерно в 1956 году ГБТУ Советской Армии разработало новые тактико-технические требования к тяжелому танку. На их основании три конструкторских коллектива в Ленинграде и Челябинске приступили фактически на конкурсной основе к разработке нового тяжелого танка, призванного заменить танк Т-10. Тяжелый танк «объект 277» был спроектирован в 1957 году а КБ Главного конструктора ленинградского Кировского завода Ж.Я.Котина, с использованием отдельных конструктивных решений танков ИС-7 и Т-10. Танк «объект 277» имел классическую компоновку, с задним расположением силового отделения и ведущих колес. Корпус был сварен из гнутых броневых листов с переменной толщиной и углами наклона броневых деталей. Лобовая часть корпуса — цельнолитая, днище корытообразной конструкции. Литая, обтекаемой формы башня, с толщиной стенок от 77 до 290 мм, имела удлиненную кормовую часть для размещения механизированной укладки боекомплекта пушки. Амбразура под артсистему выполнена замкнутой — маска пушки отсутствовала. Механизм поворота башни имел электрогидравлический и ручной приводы.

Вооружение танка состояло из 130-мм нарезной пушки М-65 с начальной скоростью бронебойного снаряда 1000 м/с, спаренной с крупнокалиберным пулеметом КПВТ калибра 14,5 мм. На танке устанавливался двухплоскостной стабилизатор «Гроза», автоматизированная система управления огнем, стереоскопический прицел-дальномер ТПД-2С, полуавтоматический кассетный механизм заряжания, ночные приборы стрельбы и наблюдения. Боекомплект состоял из 26 выстрелов и 250 патронов. Пушка имела систему продувки канала ствола сжатым воздухом.

Силовая установка танка — 12-цилиндровый V-образный дизель М-850 с наддувом от центробежного компрессора и эжекционной системой охлаждения. Мощность двигателя составляла 1090 л.с. при 1850 об/мин. Трансмиссия механическая, планетарная, 8-скоростная, с фрикционными элементами, работающими в масле, была выполнена в одном блоке с двигателем. Коробка передач конструктивно и кинематически объединена с механизмом поворота в одном агрегате. В отличие от трансмиссии танка Т-10 у «объект 277» ленточные тормоза планетарного механизма поворота были заменены дисковыми и перенесены внутрь картера. Остановочные тормоза — ленточные, с приводом от рычагов и педали. Бортовые передачи двухрядные, полупланетарные. Ходовая часть применительно к одному борту состояла из восьми необрезиненных опорных катков и четырех поддерживающих роликов. Подвеска индивидуальная, с пучковыми торсионами и гидравлическими амортизаторами, установленными на первом, втором и восьмом узлах подвески.

Танк «объект 277» был оснащен системами противоатомной защиты, термодымовой аппаратурой, системой очистки приборов наблюдения и оборудованием подводного вождения. «Объект 277» оснащался стереоскопическим прицелом-дальномером ТДП-2С, для осуществления наводки в ночных условиях имелся прицел ТПН-1. Из средств связи имелась радиостанция Р-113. Экипаж танка состоял из 4 человек: командира, наводчика, заряжающего и механика-водителя. Машина обладала хорошей маневренностью. При массе 55 т она развивала скорость 55 км/ч.

В 1958 году изготовили два образца «объект 277», они прошли испытания, которые вскоре прекратили, а все работы по танку были свернуты. В ходе разработки «объекта 277» проектировался его вариант с газотурбинным двигателем мощностью 1000 л.с. — объект 278, но он не был построен. От других, разработанных в то время танков, «объект 277» выгодно отличался использованием отработанных и апробированных агрегатов и систем. Тяжёлый танк «объект 277» находится в экспозиции Музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке.

Тактико-технические характеристики «объект 277″Боевая масса, т 55 Экипаж, чел. 4 Длина корпуса, мм 6990 Длина с пушкой вперёд, мм 11780 Ширина корпуса, мм 3380 Высота, мм 2292 Клиренс, мм 435 Бронирование Лоб корпуса, мм/град. 140..153 Лоб башни, мм/град. 290 Вооружение Калибр и марка пушки 130-мм М-65 Тип пушки нарезная пушка Длина ствола, калибров 59 Боекомплект пушки 35 Прицелы ТДП-2С, ТПН-1 Пулемёты 1 x 14,5-мм КПВТ Подвижность Двигатель — М-850 дизельный с наддувом, макс. мощность: 801 кВт (1089 л.с.) Скорость по шоссе, км/ч 55 Запас хода по шоссе, км 300 Преодолеваемый подъём, град. 35 Преодолеваемый брод, м 1,2

Награды

Зарабатывая очки в событии «Битва блогеров», ты повышаешь уровень своей личной прогрессии и пополняешь копилку очков своей команды. За каждый уровень личной прогрессии (до 30-го уровня) ты сможешь заработать:

Самые желанные призы события (за личную и командную прогрессию) ждут игроков на первых десяти этапах командной прогрессии. На разных этапах можно получить особые награды в стиле известных блогеров, в том числе:

• уникальный 2D-стиль;
• двух уникальных командиров с обликами известных блогеров и эксклюзивными озвучками;
• яркие декали, памятную медаль, крутой фон личного жетона в стиле команды, за которую ты играешь, и другие элементы внешнего вида.

Живучесть

Это одна из основных причин, по которой была произведена замена. ИС-3 и ИС-7 играются как тяжелые танки прорыва обороны, именно таким сделали Об.257. А вот Т-10 больше подходит на роль танка поддержки со второй линии. Ознакомимся с броней танков.

Корма

Т-10 имеет более приплюснутую форму, от чего в движении по нему сложнее попасть. Броня кормы не выручит от прямых попаданий, но довернув корпус иногда что-то отбить можно, в приведенке броня до 300 мм. Но все же Об.257 имеет на 100 мм больше в плане значения приведенной брони и достигает она до 400 мм. Правильно поставленный ромбом Объект 257 может танковать даже 10 уровни.

Вторым нюансом кормовой части стало расположение модулей:

Объект 257

Т-10

Как видим, у Т-10 все место вдоль борта занимает боеукладка и баки, а корпус танка более длинный, в то время как у Об.257 значительно меньший размер уязвимых зон.

Лоб

Для Т-10 башня с 250 мм брони является по сути единственным, чем он еще может танковать в бою. В этом он тоже уступает Об.257 и снова на 100 мм, потому что у него башня имеет 350 мм брони, но сверху более явные лючки, которые легко пробиваются при попадании.

Оба танка имеют лобовую часть в форме щучьего носа, которая перешла к ним в наследство от ИС-3 и разницы в мм брони между ними почти нет. При неудачной постановке ромбом в открытые «щеки» оба танка без труда пробиваются 9 и 10 уровнями.

Теперь сравним расположение модулей в лобовой части:

Объект 257

Т-10

У Об.257 в области башни расположена боеукладка, которую нужно стараться не подставлять врагам. Вторым отличием стал размер уязвимой зоны под орудием: у Т-10 он в гораздо больше, поэтому и выцелить у него эту часть будет проще.

Краткий вывод

Оба танка могут играть от башни полагаясь на ее надежность. Объект 257 имеет V- образный борт и рикошетную броню, если аккуратно выезжать задним ходом, подставляя расположенную под хорошими углами кормовую часть в совокупности с наличием экранов, то пробить его практически невозможно. Т-10 имеет рациональные углы наклона брони и тоже оснащен экранами, но в боях с 10 уровнями на это полагаться нельзя и лучше лишний раз не подставляться.

Именно эти факторы повлияли на принятие решения ребаланса ТТ, а между ИС-3 и ИС-7 появился более соответствующий классу тяжелых танков Объект 257.

Как заработать очки

Все заработанные очки пойдут как в личную прогрессию, так и в командную. Победит команда, участники которой заработают наибольшее количество очков.

Очки для своей команды можно заработать двумя способами:

1. Сражайся в формате 7 на 7 на определённом наборе карт (о нём чуть ниже).
2. Выполняй специальные боевые задачи в случайных боях на технике IV–X уровней и зарабатывай очки личной прогрессии.

«Битва блогеров — 2021». Уверенный старт

Условие

Нанести 5000 единиц урона за любое количество боёв.

Награда

4 очка.

Ограничения

• Случайные бои.
• Техника IV–X уровней.
• 1 раз в сутки.

«Битва блогеров — 2021». Шаг за шагом

Условие

Заработать 4000 единиц опыта за любое количество боёв.

Награда

8 очков.

Ограничения

• Случайные бои.
• Техника IV–X уровней.
• 1 раз в сутки.

«Битва блогеров — 2021». Победный марш

Условие

• Победить в бою.
• Попасть в топ-5 по опыту в своей команде.

Награда

5 очков.

Ограничения

• Случайные бои.
• Техника IV–X уровней.
• 1 раз в сутки.

См. также