Служба водителем в армии российской федерации

Военный водитель: обязанности, требования, подготовка

Шофер – одна из самых ответственных профессий. Ведь работник ручается и за человеческие жизни, и за многообразие перевозимых грузов, и за состояние управляемого транспорта, и за точность следования маршруту, скорость машины. Обязанности военного водителя перекликаются с данными, общими. Но в то же время и отличаются специфическими чертами.

Военный водитель – кто это?

Мы будем говорить в статье об обязанностях военного водителя автомобильного средства . Вид войск – сухопутные. Штатное звание – рядовой. Основных орудий труда у него два – система управления транспортным средством и инструменты водителя.

Цель работы – обеспечение безопасного и эффективного вождения вверенной машины при перевозке личного состава и грузов (средств технического, материального обеспечения), необходимых в повседневной жизни и боевой обстановке.

Подготовка специалиста

Чтобы выполнять обязанности военного водителя ВС РФ, нужно иметь общее основное образование. На данную должность назначаются лица, не только прошедшие необходимую подготовку, но и имеющие стаж вождения автосредства.

Во время военной службы по контракту военный водитель правомочен повышать свое мастерство до 1-го класса, открывать иные водительские категории. Что касается армейской должности, может быть повышен до зам. командира автотранспортного взвода.

Обязанности военного водителя

Теперь переходим к самому главному. Обязанности водителя военной техники следующие:

Быть в курсе технических возможностей подведомственного ТС (транспортного средства), твердо знать правила его эксплуатации.
Справляться с машиной в любое время суток, при любой погоде.
Содержать технику исправной, в состоянии полной боевой готовности. Стараться разумно продлевать срок службы машины.
Досконально знать и соблюдать ПДД, а также сигналы, команды управления и регулирования.
Одна из главных обязанностей военного водителя – не передавать руль ТС третьему лицу.
Курить, принимать пищу и напитки во время езды запрещено.
Быть в курсе объема и периодичности работ по техобслуживанию (ТО) ТС, а также межремонтного ресурса (пробега), общего срока службы как всей машины, так и отдельно аккумуляторных батарей, шин.
Добросовестно выполнять работы по ТО, текущему ремонту подведомственного транспорта. Проводить спецобработку машины.
Знать нормы расхода, оптимальные для ТС виды горючего, смазочных и иных эксплуатационных материалов. Экономно использовать перечисленное, стараться не допускать перерасхода.
Уметь определять, обнаруживать и устранять основные причины неисправностей транспортного средства. Не допускать поломок. При обнаружении последних обязателен доклад командиру. Далее неисправность следует попытаться как можно скорее устранить собственными силами.
Повседневная обязанность военного водителя – перед выходом из автопарка убедиться в удовлетворительном техническом состоянии машины

Особое внимание уделяется рулевому управлению, тормозной системе, тягово-сцепному устройству, шинам. Далее – стеклоочистители, внешние световые приборы, зеркала заднего вида, чистота и надежность крепления номерных знаков.
При себе военный шофер должен всегда иметь: водительское удостоверение, путевой лист, документ, удостоверяющий личность

Если машина транспортная, то и лист эксплуатации.
Знать и соблюдать правила загрузки ТС, посадки и перевозки людей, размещения, крепления и укладки грузов.
В целости и сохранности вовремя доставлять людей, грузы в заданную локацию.
Уметь ориентироваться на местности, пользоваться навигатором, картой маршрута.
Своевременно заполнять, сдавать в техническое подразделение путевой лист.
Соблюдать общие правила безопасности при эксплуатации, обслуживании, ремонте, эвакуации машины.

Требования к специалисту

Чтобы выполнять обязанности военного водителя по уставу, специалист должен отличаться следующим:

• Высокий уровень ответственности.
• Умение принимать верное решение за короткий срок.
• Дисциплинированность.
• Исполнительность, трудолюбие.
• Способность к различению основных цветов.
• Сохранение концентрации и внимания при усталости, утомлении.
• Хладнокровность при различных внешних воздействиях.
• Высокоскоростная зрительная адаптация.
• Хорошая координация движений.
• Устойчивость и быстрое переключение внимания.

Обязанности военного водителя перекликаются с обязанностями гражданского. Однако служба в ВС РФ и для шофера связана с рядом специфических моментов.

Можно ли вообще пользоваться сотовой связью в армии солдатам срочной службы

Когда родители начинаю собирать своих сыновей на службу в войска, они узнают у представителей районного военкомата, можно ли пользоваться сотовой связью и когда в армии солдатам срочной службы дают телефон позвонить родственникам.

Сегодня в армии нет полного запрета на использование мобильных телефонов новобранцами. Но существуют ограничения по времени совершения звонков. Просто так в рабочий день ни один командир не даст солдату позвонить, соответственно постоянно носить с собой мобильник срочникам строго запрещено. Пообщаться с родными и друзьями разрешают обычно только в выходные и праздничные дни.

При этом родители должны знать, что в армии разрешены только определенные модели сотовых устройств, без дополнительного функционала. Также не рекомендуется покупать сыну дорогой телефон, т.к. существуют риски его порчи или утраты.

Независимо от того, в какое время солдатам срочной службы в армии командиры подразделений выдают телефон, установлены определенные правила пользования мобильными устройствами связи:

1. Период использования мобильников ограничивается не только временем разговоров, но и рабочими днями. Обычно телефоны дают позвонить только по воскресеньям в свободное время, но бывают и некоторые исключения;
2. Даже в воскресенье строго запрещено пользоваться мобильными устройствами солдатам, находящимся в наряде.

Поэтому каждый молодой человек, которого призвали в армию для выполнения своего воинского обязательства, должен понимать, что на ближайший год о частых разговорах с родителями, друзьями и любимой девушкой можно забыть.

Узнав о том, когда выдают сотовые телефоны для общения с родными в армии солдатам срочной службы в 2021 году, некоторые молодые парни сразу берут 2 мобильные устройства. Один телефон, как положено, сдают на хранение командиру подразделения, а второй прячут и неофициально им пользуются в свободное время, чтобы никто не видел.

Первое время новобранцам, только прибывшим в войсковую часть, мобильные телефоны выдают 1 раз в неделю, как правило, в воскресенье или какой-то другой день, если выходной был проведен в наряде. При этом мобильник предоставляется не более, чем на 1 час для общения с родственниками.

Чаще разрешают пользоваться сотовой связью солдатам, которые проходят стационарное лечение в госпитале, но тоже в установленное время.

Как служить в армии водителем

Служба в армии водителем предполагает аккуратную эксплуатацию вверенной юноше техники. При необходимости молодому человеку нужно выполнять соответствующие ремонтные работы.

Перечень обязанностей водителя

Заплата водителя зависит от многих факторов. К основным обязанностям юноши следует отнести:

• доскональное знание правил использования соответствующей техники;

• навык вождения транспортным средством в любых погодных условиях;

• отличное знание правил дорожного движения, специальных команд и сигналов регулирования.

Обратите внимание! Водителю следует разбираться в сортах горючего и смазочных материалов. Молодому человеку не разрешается кому-либо передавать управление автомобилем

Юноше запрещается курить при передвижении. При выполнении служебных обязанностей военному водителю запрещается принимать пищу или употреблять какие-либо напитки.

Молодой человек должен владеть информацией о сроке службы отдельных аккумуляторных батарей, шин. При обнаружении поломки транспортного средства необходимо сделать соответствующий доклад вышестоящему начальству. При этом неисправность надо постараться устранить собственными усилиями.

Обязанности водителя в армии сводятся и к проверке целостности:

• световой сигнализации;

• зеркал;

• окон транспортного средства.

Военному водителю рекомендуется проверять наличие или отсутствие подтеканий на агрегатах, расположенных под днищем автомобиля. Нужно следить и за уровнем охлаждающей жидкости и масла.

Водителю в армии рекомендуется иметь (на борту):

• две отвёртки (плоскую и крестовую);

• набор, состоящий из рожковых ключей;

• изоленту;

• набор, в составе которого присутствуют предохранители;

• аптечку;

• знак, предупреждающий об аварийной остановке;

• огнетушитель;

• шланг подкачки.

Молодому человеку, который задумывается о том, как стать водителем, нужно обладать ответственностью и пунктуальностью. Юноше необходимо держать при себе документы, подтверждающие личность водителя и его право на перевозку соответствующего груза.

Обратите внимание! Водителю, который служит в армии, нужно знать нормы загрузки транспортных средств, правила перевозки и крепления необходимых грузов

Шоферу надо придерживаться и соответствующих мер предосторожности в случае эвакуации из транспортного средства. Водитель, служащий в армии, должен отлично ориентироваться на местности, обладать умением находить нужный маршрут

Водитель, служащий в армии, должен отлично ориентироваться на местности, обладать умением находить нужный маршрут.

При оценке технического состояния транспортного средства нужно обращать внимание на следующие параметры:

• состояние тормозной системы;

• исправность рулевого управления;

• состояние шин, тягово-сцепного устройства, стеклоочистителей;

• отсутствие повреждений на зеркалах заднего вида;

• надёжность крепления номерных знаков;

• состояние внешних световых приборов.

Какими личными качествами должен обладать водитель в армии?

Для выполнения обязанностей военного водителя необходимо обладать следующими качествами:

• способность принимать решение в рекордно сжатые сроки;

• исполнительность;

• дисциплинированность;

• способность сохранять концентрацию внимания при сильной усталости;

• отличная зрительная адаптация;

• прекрасная координация движений;

• способность к быстрому переключению внимания.

Возможные перспективы

На соответствующую должность назначаются лица, которые не только прошли необходимую подготовку, но и имеют стаж вождения транспортным средством. Водитель может постепенно повышать своё мастерство. У молодого человека есть возможность стать заместителем командира автотранспортного взвода.

Внимание!

• Законодательство в военном праве часто меняется, поэтому информация иногда устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию: 8 (800) 775 10 56

В

Водитель дежурного тягача ОБЯЗАН

• постоянно находиться в помещении, отведенном для лиц суточного наряда по парку;
• знать правила и порядок использования дежурного тягача для эвакуации вооружения и техники, имущества из парковых помещений;
• следить за наличием и исправным состоянием средств буксировки и эвакуации вооружения и техники, имеющихся на дежурном тягаче;
• поддерживать установленный температурный режим двигателя дежурного тягача, обеспечивающий его быстрый и безотказный пуск при низких температурах;
• при возникновении пожара в парке немедленно привести тягач в рабочее состояние и по указанию дежурного по парку приступить к эвакуации вооружения, автомобилей и других материальных средств.

Время отдыха водителя дежурного тягача с 02ч.30мин. до 06ч.30мин. в помещении дежурного по парку.

Современная история

После распада Советского Союза Россия лишилась многих учебных центров. В 1992 года в городе Смоленске на базе СВИУРЭ была создана Военная академия противовоздушной обороны Сухопутных войск Российской Федерации, призванная готовить кадры для нового вооружения. Созданы учебные центры в городе Ейск и вблизи поселка Капустин Яр под Волгоградом.

За эти годы на вооружение поставлены новые системы и комплексы, которыми оснащается войсковая ПВО:  «С-300ВМ» и «С-300ВМД», «ТОР-М2», « Бук-М1-2», «Бук-М2», «Стрела-10М3», ЗСУ-23-4М4 «Шилка», «Игла-С».

Комплекс С-300ВМ

Совершенствование войск ПВО СВ в настоящее время осуществляется на основе повышения маневренности, жизнеспособности, выносливости, скрытности работы, высокой степени автоматизации и компьютеризации, огневой производительности, расширения параметров зоны поражения, сокращения времени реагирования и уменьшения габаритных размеров зенитных ракетных (ракетно-артиллерийских) комплексов.

В наши дни войска ПВО сухопутных войск оснащаются техникой, не имеющей зарубежных аналогов. Так, ЗРС С-300ВМ «Антей-2500» способен перехватить баллистические ракеты малой и средней дальности и даже самолет-невидимку.

ЗРС С-400 «Триумф», поступившая на вооружение в 2007 году, способна отражать нападение и перехватывать цель на высотах до 30 км и дальности до 200 км.

В 2012 году вахту принял ЗРПК «Панцирь-С1», управляемые ракеты с радиокомандным наведением которого способны уничтожить любую цель.

Обязанности старшего водителя в армии — Портал по безопасности

› Служба

23.01.2019

Профессия водителя является довольно распространенной гражданской специальностью. Однако нельзя обойтись без этой должности и в армии.

Служба военным водителем предполагает не только транспортировку людей и грузов, но и ответственность за исправное техническое состояние автомобильной техники.

Попасть на службу военным водителем сегодня можно как по призыву, так и по контракту.

Должностная инструкция водителя. Образец 2019 года

Для водителя, как и для любого другого сотрудника предприятия, предусмотрена должностная инструкция. Этот документ регламентирует перечень обязанностей, прав и ответственность водителей.

И хотя он не относится к обязательным нормативным актам предприятия, юристы рекомендуют как можно точнее и тщательнее прописывать положения и пункты в данном документе, чтобы в дальнейшем не возникало возможности их двойного толкования.

УТВЕРЖДАЮ:Генеральный директорООО «Поставки оптом»

Широков /Широков И.А./

«12» августа 2014 г.

Должностная инструкция водителя автомобиля

І. Общие положения

1.1. Данный документ регулирует перечень должностных функций, задач, обязанностей, которые должен выполнять водитель организации, а также его права, ответственность, условия работы и прочие параметры.

1.2. Водитель организации должен иметь образование не ниже среднего, стаж вождения автомобилем не менее трех лет, а также права категорий «В».

1.3. Прием на работу и увольнение происходит в порядке, прописанном внутренними правилами организации и при обязательном наличии соотвествующего приказа со стороны руководства.

1.4. Непосредственный руководитель водителя – директор предприятия.

1.5. В случае отсутствия водителя на рабочем месте его обязанности переходят лицу, назначенному отдельным распоряжением руководителя компании и обладающему требуемым уровнем образования и опытом работы.

2.2. Общие обязанности водителей

В чем преимущества

Армейская практика дает преимущества представителям разных профессий:

1. Чтобы сформировать профессиональные навыки и умения до автоматизма, нужно постоянно их тренировать в реальности.
2. Особенности службы дают возможность научиться водить в самых экстремальных условиях.
3. Кроме того, ответственность за доверенное транспортное средство зачастую освобождает от необходимости выполнения хозяйственных работ, которые проводятся внутри роты.
4. Приобретенная в армии квалификация станет очень полезной на гражданке. Профессия водитель-универсал востребована в обычной жизни, поэтому проблем с трудоустройством после увольнения в запас не будет.

Таким образом, быть военным водителем довольно перспективно. Для этого можно заранее подготовиться, воспользовавшись возможностями ДОСААФ.

Порядок получения

Чтобы через военкомат сдать на права, нужно совершить ряд действий. Следует отметить, что такая возможность доступна не каждому. Ввиду этого, необходимо рассмотреть, как и где проводится подготовка водительских специальностей и кто имеет право на льготное обучение.

Где проводится

Будущих водителей готовят в ДОСААФ или российских оборонно-спортивных технических обществах. В каждом регионе РФ существуют такие организации. В них есть направления подготовки, в которых нужно учиться и в дальнейшем сдавать на права.

В среднем, курс длится 3 месяца. После этого нужно пройти письменный тест, а также практически доказать навык вождения и знание ПДД.

Программа подготовки включает:

• Изучение правил дорожного движения.
• Изучение принципов безопасного вождения транспортом.
• Строение и специфику технического обслуживания автомобилей.
• Технику выполнения простых ремонтных работ.
• Основы доврачебной помощи.

Помимо теоретических уроков, программу дополняет практическая подготовка. Будущих призывников могут обучать безопасно маневрировать при движении, определять дистанцию, управлять транспортом в строгом соответствии с ПДД, обнаруживать неисправности и устранять их. При обучении в досааф от военкомата занятия проводятся на специальных автодромах.

Какие категории присваивают

Рассматривая, как получить права в армии, важно отметить, что такая подготовка нужна для последующего использования приобретенных навыков во время службы. Посредством военкомата можно сдать на водительские удостоверения категории В и С

Будущих военнослужащих учат управлять тяжелым грузовым транспортом военных образцов, а также легковыми автомобилями. Вес машины ограничивается 2.5 т. Когда подготовленного солдата отправят служить, он имеет возможность усовершенствовать водительские навыки. В период несения срочного срока можно получить в армии права категории Е.

Необходимые документы

При желании обучиться вождению, нужно обратиться в военный комиссариат по месту прописки. В нем необходимо получить направление на обучение в автошколе. После этого требуется собрать папку документов, которая включает:

• Медицинское свидетельство о пригодности к управлению транспортом.
• Фотографии 3 х 4.
• Копию паспорта (при себе рекомендуют иметь оригинальный документ).
• ИНН (при наличии).

Кто может получить

Возможность учиться на права от военкомата есть не у каждого. К подготовке допускаются только юноши от 17 лет, имеющие справку, свидетельствующую о пригодности к несению службе по водительской специальности. Обязательным медицинским требованием является хорошее зрение. В противном случае возможность получения прав исключена.

Также будущим призывникам требуется письменное разрешение родителей. Если их нет, принимается согласие одного из опекунов. Допускаются к обучению при условии наличия гражданства РФ, документа о регистрации по месту жительства. Вместо нее может использоваться справка о временной регистрации, если юноша не всегда проживает в определенном регионе.

Стоимость

Рассмотрев, как пойти учиться на права от военкомата, следует обратить внимание на цены обучения. В армии РФ растет потребность водителей категории С

Поэтому подготовка по данному направлению производится бесплатно. Призывник обязан внести только госпошлину, размер которой составляет 2 тыс. рублей. Эти средства покрывают расходы на изготовления пластикового документа современного образца.

Прокуратура РФ

Органы прокуратуры занимаются надзором за соблюдением законов и прав граждан во всех отраслях.  Любой гражданин может свободно обратиться, заявить о нарушениях и попросить о помощи. Кроме этого, прокуратура представляет обязательную сторону обвинения при рассмотрении уголовных дел в суде, часть из которых готовит СК РФ.

Основным НПА, регулирующим положение органа, является ФЗ «О прокуратуре Российской Федерации». В нем закреплены ключевые моменты: структура, полномочия, задачи, функции порядок работы.

Структура

Прокуратура Российской Федерации – это централизованная система, образованная по принципу вертикальной власти (вышестоящие и нижестоящие прокуроры). Руководит системой Генпрокурор РФ. Основное звено состоит из прокуратур областей, городов и районов, вышестоящее звено – Генпрокуратура РФ.

Функции

Основная задача – осуществление надзора за:

• исполнением законов органами государственной и местной власти;
• исполнением законов следователями и дознавателями, в том числе субъектами ОРД;
• соблюдением прав и интересов граждан.

Кроме надзорных функций, прокурор рассматривает обращения граждан, участвует в гражданском (45 ГПК РФ), административном и уголовном (45 УПК РФ) судопроизводстве.

Прокурор вправе самостоятельно составить и обратиться в суд с исковым заявлением для защиты прав гражданина. Если гражданин не в силах самостоятельно защищать свои интересы, это становится обязанностью прокурора. Также он обязан давать заключения при рассмотрении в суде некоторых категорий дел.

Прокурор вправе по своей инициативе возбудить дело о совершенном правонарушении. По отношению к уголовным делам такое полномочие отсутствуют – он может только инициировать решение перед уполномоченным органом.

При выявлении нарушений прокурор применяет специальные меры реагирования:

Відповідальність

Старший водій автотранспортних засобів (спеціалізованих) несе відповідальність за:

4.1. Невиконання або несвоєчасне виконання покладених цією посадовою інструкцією обов`язків та (або) невикористання наданих прав.

4.2. Недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

4.3. Розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.

4.4. Невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх нормативних документів організації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.

4.5. Правопорушення, скоєні в процесі своєї діяльності, в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.6. Завдання матеріального збитку організації (підприємству/установі) в межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.7. Неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.

Роковая стрельба Джона Фрея

Ньютон был осужден за нападение с применением смертоносного оружия за неоднократные удары ножом для стейка другому человеку, Оделлу Ли, в середине 1964 года. Он отсидел шесть месяцев в тюрьме. К 27–28 октября 1967 г. он не праздновал освобождения от испытательного срока. Незадолго до рассвета 28 октября Ньютона и его друга остановил офицер полиции Окленда Джон Фрей. Поняв, кто такой Ньютон, Фрей позвал на помощь. После прибытия товарища-офицера Герберта Хинеса раздались выстрелы, и все трое были ранены.

Хинес показал, что стрельба началась после того, как Ньютон был арестован, и один свидетель показал, что Ньютон застрелил Фрея из собственного пистолета Фрея, когда они боролись. Ни у Фрея, ни у Ньютона не было никакого оружия. Ньютон заявил, что Фрей выстрелил в него первым, из-за чего он потерял сознание во время инцидента. Фрей получил четыре огнестрельных ранения и умер в течение часа, в то время как Хинес остался в тяжелом состоянии с тремя пулевыми ранениями. Черная пантера Дэвид Хиллиард отвез Ньютона в больницу Кайзера Окленда, где он был госпитализирован с пулевым ранением в живот. Вскоре Ньютона приковали наручниками к кровати и арестовали за убийство Фрея. Врач Томас Финч и медсестра Коррин Леонард оказали помощь Ньютону, когда он прибыл в больницу, и Финч заявил, что Ньютон был «взволнован», когда просил о лечении, и что Ньютону дали успокаивающее средство.

В сентябре 1968 года Ньютон был осужден за умышленное убийство Фрея и приговорен к тюремному заключению на срок от 2 до 15 лет. В мае 1970 года Апелляционный суд Калифорнии отменил обвинительный приговор и назначил новое судебное разбирательство. После того, как два последующих судебных процесса закончились присяжными, окружной прокурор заявил, что не будет проводить четвертое судебное разбирательство, и Верховный суд округа Аламеда отклонил обвинения. В своей автобиографии « Революционное самоубийство» Ньютон написал, что Хинес и Фрей стояли напротив друг друга и стреляли друг в друга во время перестрелки.

Хью Пирсон в своей книге « Тень пантеры» пишет, что Ньютон, находясь в состоянии алкогольного опьянения, хвастался, что умышленно убил Фрея. Чарльз Э. Джонс во введении к «Партии черных пантер» (пересмотренный) заявляет, что это утверждение не было подтверждено другими.

Загальні положення

1.1. Посада «Старший водій автотранспортних засобів» відноситься до категорії «Робітники».

1.2. Кваліфікаційні вимоги — повна загальна середня освіта. Професійно-технічна освіта (навчальний заклад з підготовки водіїв транспортних засобів). Спеціальна підготовка за типовими планами та програмами підготовки водіїв транспортних засобів категорій В, С та кваліфікаційна атестація. Стаж роботи за професією водія спеціалізованих автотранспортних засобів не менше 2 років. 

1.3. Знає та застосовує у діяльності:      — Дисциплінарний статут, нормативно-правові та інші керівні документи з організації технічного обслуговування і ремонту спеціалізованих автотранспортних засобів;      — основи керування спеціалізованими автотранспортними засобами;      — правила дорожнього руху;      — правила перевезення вантажів (у тому числі небезпечних, негабаритних);      — порядок та умови перевезення людей;      — характер впливу кліматичних умов (дощ, туман, ожеледиця тощо) на безпеку руху;      — конструктивні особливості та основні техніко-експлуатаційні характеристики, правила експлуатації, організацію та технологію технічного обслуговування і ремонту, методи діагностики технічного стану спеціалізованих автотранспортних засобів;      — особливості користування експлуатаційними матеріалами (паливо, мастила, електроліт тощо);      — правила надання першої допомоги потерпілим під час дорожньо-транспортних подій;      — правові основи та відповідальність за порушення правил дорожнього руху, правил експлуатації транспортного засобу, заподіяння матеріальної шкоди та шкоди довкіллю.

1.4. Призначається на посаду та звільняється з посади наказом по організації (підприємству/організації).

1.5. Підпорядковується безпосередньо _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Під час відсутності, заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на нього обов’язків.

Негативные стороны службы водителем

Служба в армии водителем – ответственная задача, которая требует от солдата максимальной концентрации. Хорошее проявление себя даст возможность пойти вверх по карьерной лестнице. Но, несмотря на все прелести работы, существуют и некоторые негативные моменты данной должности:

1. Ненормированный рабочий день может быть как преимуществом, так и недостатком, потому как иногда приходится работать даже в ночное время, без полноценного отдыха днем. Это будет зависеть от того, на какое транспортное средство посадят солдата;
2. Необходимость наличия определенных документов. В первую очередь возьмут тех, кто имеет категорию С, а с категорией В солдата смогут посадить лишь на легковой автомобиль для перевозки начальства, если будет эта должность вакантной. Но если прав категории С нет, то устроиться работать водителем будет весьма трудно, ведь фактически вся техника в армии – грузовая;
3. Знание конструкции автомобиля. При работе водителем необходимо знать как устроен автомобиль, чтобы в случае его поломки можно было исправить неисправность. Поэтому чаще всего водителем берут человека, который разбирается во всех тонкостях устройства техники;
4. Несение ответственности за перемещение на транспортном средстве. Во время движения солдат должен не только следить за состоянием техники, но и хорошо разбираться в местности, по которой он передвигается;
5. Постоянная концентрация на дороге. Водитель в армии должен быть всегда сосредоточен на дороге и быть готовым к аварийному перемещению, когда к транспорту прикрепляют сразу несколько автомобилей.

Таким образом, мы разобрали как служат срочники на должности водителя в армии. Данная профессия требует от солдата большой ответственности за перевозку людей и грузов. Перед выездом из автопарка водитель обязан проверить транспортное средство на предмет его исправности. Хорошо себя зарекомендовав в качестве водителя, у солдата появится возможность остаться на службе на контрактной основе с возможным последующим повышением по карьерной лестнице.

Лучшие тактические шутеры

Как стать водителем в армии

Чтобы попасть на службу в армию в качестве водителя, необходимо обладать интересом к технике, трудолюбием и дисциплинированностью, уметь принимать ответственные решения в кратчайшие сроки.

Также военный шофер должен обладать высокой работоспособностью, стрессоустойчивостью, способностью переключать внимание, хорошей координацией рук и ног. Стать водителем в армии сегодня могут как призывники, проходящие срочную службу, так и военнослужащие на контрактной основе

Стать водителем в армии сегодня могут как призывники, проходящие срочную службу, так и военнослужащие на контрактной основе.

Служба по контракту

На должность военного водителя по контракту могут поступить лица, имеющие:

1. среднее или среднее профессиональное образование;
2. водительские права категории С, D, E;
3. стаж вождения транспортных средств, относящихся к данным категориям;
4. навыки технического обслуживания автомобиля и поддержания транспортного средства в исправном техническом состоянии.

Проходя службу военным водителем по контракту, можно повысить классную классификацию до первого класса. Также есть возможность открывать новые водительские категории. Возможно и повышение в звании: военнослужащий может быть назначен командиром автотранспортного взвода.

В некоторых случаях требования к лицам, поступающим на службу военным водителем, могут быть весьма специфичными. Например, при наборе военнослужащих по контракту на должность водителя категории С, D, E в дивизию ВДВ, от кандидата может потребоваться готовность к совершению прыжков с парашютом и выполнению зарубежных командировок.

Также при поступлении на данную должность военнослужащий должен иметь здоровье категории А и быть годным к службе в ВДВ.

ВАЖНО! Зарплата военных водителей, служащих по контракту, составляет в среднем 20-35 тысяч рублей

Служба по призыву

Если призывник хочет попасть на службу в армию в качестве водителя, то он может заранее к этому подготовиться. На сегодняшний день подготовкой военных автомобилистов занимается ДОСААФ России. Отделения данной организации есть практически в каждом регионе страны.

В ходе программы подготовки военных водителей, созданной специально для призывников, молодые люди изучают:

• основные особенности эксплуатации автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации;
• устройство и принцип действия всех основных узлов и агрегатов военного автомобиля;
• возможные неисправности, возникающие при эксплуатации, и способы их устранения;
• особенности технического обслуживания транспортного средства;
• общие правила безопасности при эксплуатации автомобиля;
• основы экстремального вождения военной техники;
• обязанности военного водителя в случае тревоги.

ВАЖНО! Обучение по программе подготовки военных водителей в ДОСААФ могут проходить только молодые люди мужского пола, достигшие 17 лет и подлежащие призыву на военную службу. Также необходима годность по состоянию здоровья и морально-психологическим качествам

Наконец, призывники должны иметь профессиональную пригодность не ниже III категории.

Также попасть на службу в армию в качестве водителя можно на условиях общего распределения. Но в данном случае призывник должен иметь водительские права категории С, D, E.

Также предпочтение отдается призывникам, имеющим опыт эксплуатации грузовых транспортных средств, профильное образование.

На первый взгляд, служба водителем в армии может показаться менее сложной по сравнению с остальными должностями. Однако данная специальность также имеет множество нюансов, требований и обязанностей, предъявляемых к военнослужащему.

Управляя автомобилем, военный водитель несет ответственность за сохранность людей и грузов. Также водитель должен справляться со своей работой в любых экстремальных условиях.

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! Москва: +7 (499) 110-89-42Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34Россия: +7 (499) 755-96-84