Дальность стрельбы 120 мм миномета. дальность стрельбы миномета

Тактико-технические характеристики системы 2К21 с миномётом 2Б9М и боеприпасов к нему[7]

• Калибр, мм: 82
• Углы вертикального наведения, град.: от −1° до +78° (высота линии огня 670 мм) или от +7° до +85° (высота линии огня 970 мм)
• Углы горизонтального наведения: ±30°
• Вес в боевом положении, кг: 632
• Вес транспортной машины 2Ф54, кг: 3930
• Вес всей системы в походном положении (с боекомплектом и расчётом), кг: 6060
• Время перевода из боевого положения в походное и обратно, мин.: 1,5
• Возимый боекомплект, мин, шт.: 226
• Скорость возки на транспортной машине, км/час:
• по шоссе: до 60
• по бездорожью: до 20
• Расчёт, чел.: 4
• Максимальная техническая скорострельность, выстр./мин.: 170
• Максимальная практическая скорострельность, выстр./мин.: 100—120
• Максимальная продолжительная скорострельность, выстр./мин. (при времени непрерывного огня, мин.):
• 1 мин.: до 60
• 3 мин.: до 33—34
• 30 мин.: до 10
• Типы мин: 82-мм осколочные (О-832 (взрыватели М-1, М-4, МП-82), О-832Д (взрыватели М-1, М-4, МП-82), О-832ДУ, кумулятивная, дымовая (Д-832 — взрыватели М-1, М-4, МП-82), осветительная, агитационная/снаряжённая листовками (А-832 — взрыватель ОМ-82)
• Вес типовой осколочной мины (О-832ДУ, выстрел 3ВО1), кг: 3,1
• Максимальный вес применяемой мины, кг: 4,6 (мина А-832)
• Максимальная начальная скорость мины, м/с: 272
• Минимальная дальность навесной стрельбы миной О-832ДУ, м: 800
• Максимальная дальность стрельбы миной О-832ДУ, м: 4270
• Количество убойных осколков массой более 1 г при разрыве используемых осколочных мин, шт.: 400—600
• Радиус сплошного поражения, м (мина О-832ДУ): 6
• Радиус действительного поражения, м (мина О-832ДУ): 18

Боевое применение

Первым серьезным боевым испытанием для 2Б9 стала Афганская война. Особенности операций, проводимых в горных массивах, раскрыли потенциал рассматриваемого нами оружия в полной мере. Его универсальность и способность поражать скрытые цели, в сочетании с мобильностью, снискали уважение, которым пользовался в войсках «Василек». Миномет часто устанавливали на легкобронированные транспортеры МТ-ЛБ, что позволяло быстро покидать позиции после пары очередей, не дожидаясь ответного огня. Тогда же выяснились и некоторые недоработки конструкции. В частности, минная кассета не всегда становилась на штатное место, и для ее досылки требовался увесистый удар молотком, который всегда был под рукой у заряжающего.

В общем и целом автоматический миномет показал себя хорошо. Применялся он и во многих вооруженных конфликтах, возникавших на территории бывшего СССР, в частности в обеих Чеченских войнах.

Описание конструкции

Миномёт М-120 выполнен по схеме мнимого треугольника. Верхняя часть ствола установлена на двуноге-лафете, а казённая опирается на опорную плиту, которая устанавливается в грунт, который через неё поглощает энергию отката. В казённике установлено медное обтюрирующее кольцо. Заряжание производится с дульной части. Для предотвращения двойного заряжания на дульной части установлен специальный механизм. Выстрел производится специальным ударным механизмом установленным в казённой части миномёта.

Время приведения миномёта М-120 составляет 1..1,5 минуты. В боевом положении масса орудия составляет 280 кг. В разобранном состоянии масса ствола — 74 кг, двуноги-лафета — 55 кг, опорной плиты — 80 кг. В номенклатуру боеприпасов входят осколочно-фугасные артиллерийской мины типа 3ОФ34, 3ОФ36, а также 53-ОФ-843А. Масса артиллерийских мин составляет от 15,9 до 16 кг. М-120 обеспечивает дальность стрельбы от 460 до 7100 метров, при этом срединное боковое отклонение составляет 12,8 метра, а срединное отклонение по дальности — 28,4 метра. Прицеливание осуществляется с помощью миномётного прицела МПМ-44, установленного в верхней части миномёта М-120.

Применяемые выстрелы

Источники[править]

Бронетехника РСФСР и СССР в 1919 — 1941 гг.

Танкетки:

Щитоноска • Т-17 • Т-21 • Т-22 • Т-23 • Т-25 • Т-27 • Танкетка Гроховского • ППГ • Д-7 • Д-44

Лёгкие танки:

Теплоход АН • Рено-Русский • Т-16 • Т-18 обр. 1927 г. • Т-18 обр. 1929 г. • Т-18 обр. 1930 г. • МС-1 • Т-19 • Т-26 обр. 1931 г. • Т-34 • БТ-2 • БТ-5 • БТ-203 • БТ-7 прототип • БТ-7А • Т-46 • БТ-7 Артиллерийский • БТ-СВ • Т-39 • Т-51 • Т-116 • Т-26-5 (Проект 126-1) • А-20 • Танк ТМ • 0-10 • Д-10 • Д-11 • ТММ • Т-126 (СП) • Проект 126-2 • Проект 127 • КТ-26 • Т-26А • Т-26М • СТЗ-25 • СТЗ-35 • Объект 211

Средние танки:

ГУВП* • ГУВП** • Т-29 • Т-111 • Т-28 с Ф-30 • А-32 • Т-12 • Т-24 • ТГ • ТА-1 • ТА-2 • Д-4 • Д-5

Тяжёлые танки:
Т-35-1

Сверхтяжёлые танки:

ТГ-VI • ТГ-5 • Т-42 • Танк Данченко

Маневренные танки:

ПТ-1 • ПТ-1А • ИТ-3 • Д-38 • Летающий танк БТ • БТ-6 • РБТ-5 • БТ Цыганова • БТ-7 обр. 1937 г. • БТ-8 • БТ-7М • БТ-5-ИС • БТ-СВ-2 • Танк на воздушной подушке • МАС-1 • А-32

Танки прорыва:

Т-30 • ТП-1 • ТА-3 • Т-35 • Танк Сиркена • Т-28 • Т-39 • Т-29 • Танки прорыва КБ ЛКЗ • Объект 112 • СМК с балансирной подвеской • СМК • Т-100 • Объект 115 • Объект 0-50 • Объект 103 • ВЛ • Т-100-V • Т-100-Z • ИС (проект 1940 г.)

Плавающие танки:

Т-33 • Т-41 • Т-37А • Т-37Б • Т-37В • Т-38 • Т-43-1 • Т-43-2 • Т-38М

Химические танки:

ХТ-26 • ОТ-27 • ХТ-27 • МХТ-1 • ОТ-37 • ХТ-37 • ХТ-130 • ХТ-133 • БХМ-2 • ХБТ-7 • ОТ-131 • ОТ-132 • ХТ-134 • Объект 218 • ОТ-7 • Д-15 • ОУ-Т-26

Инженерные танки:

СТ-26 • УСТ-26 • СБТ-5 • ДМТ-28 • СБТ-2 • СТ-27 • ИТ-28 • СТ-26СО • Т-26ТС

Истребители танков:
АТ-1

Самоходные гаубицы:

СУ-18 • СУ-5 • СУ-26

Штурмовые орудия:
Т-100-Х

Зенитные самоходные установки:

СУ-8 • СУ-8 Вариант II

Лёгкие САУ:

Т-27М • СУ-1 • СУ-2 • Путиловец • СУ-3 • СУ-76 (1934 г.) • СУ-6 • СУ-37 • СУ-45

Средние и тяжёлые САУ:

САУ Толочкова • СУ-7 • СУ-14 • СУ-14-1 • СУ-100-Y • Объект 212

Самодвижущиеся орудия:
Арсеналец

Лёгкие бронеавтомобили:

БАД-1 • Д-8 • Д-12 • ФАИ • Боевой мотоцикл Гроховского • ГАЗ-ТК • БА-20 • БА-30 • БА-21 • ЛБ-23 • ЛБ-62 • ЛБ-НАТИ • ФАИ-2

Средние бронеавтомобили:

БА-27 • Д-9 • Д-13 • ФВВ • БА-И • БА-3 • БА-6С • БА-6 • БА-9 • БА-10 • БА-10А • БА-10М

Тяжёлые бронеавтомобили:

БА-5 • БА-11

Плавающие бронеавтомобили:

БАД-2 • ПБ-4 • Бронеавтомобиль на воздушной подушке • ПБ-7

Химические бронеавтомобили:

Д-18/37 • БХМ-1000/800 • КС-18 • БА-23

САУ на автомобильном шасси:

СУ-12 • СУ-1-12 • СУ-4 • 29К • 4М

Бронетранспортёры:

Д-14 • ТР-1 • ТР-4 • Бронетранспортёр Шитикова • БА-22

Бронированные тягачи:

АТ-42 • Пионер • Т-20 Комсомолец • Т-26Т

Бронетракторы:
Фордзон

Бронированные аэросани:
Боевые аэросани Гроховского

Моторизованные броневые вагоны:

Д-1 • Д-2 • КЗ-1 (Красная звезда-1) • МБВ

Броневые дрезины:

Д-37 • БТД • ДТР • ДШ • БД-39 • БД-41 • Ленинградская броневая дрезина

Начало

«Василек» — миномет, умеющий вести обстрел по настильной траектории, что не является типичным для такого вида орудий. Внешне его ничто и не отличает от обычной артиллерии, но стоит посмотреть на боеприпас, как сразу же становится понятным, насколько он непрост. «Василек» — миномет боевой, и история его покрыта славой. Выпускался он в СССР и не только: сначала приобрела лицензию на его выпуск Венгрия, затем его просто скопировали в Китае (W99). В 2014 году этот миномёт как самоходное орудие на базе БМП-1 взял на вооружение Казахстан.

«Василек» — миномет, имеющий несколько модификаций, поскольку постоянно предпринимались попытки сделать его орудием самоходным, установить на самые разные виды транспортных средств и боевой техники. Сегодня это орудие воюет на Украине — с обеих сторон, также имеется оно на вооружении КНР и Вьетнама. И, несмотря на обилие новейшего артиллерийского вооружения, на всевозможные «изыски» современных технологий в армиях мира, пока ещё наша страна не собирается списывать со счетов миномет «Василек».

Операторы

• Белоруссия Белоруссия — 61 2С12 «Сани», по состоянию на 2016 год
• Босния и Герцеговина Босния и Герцеговина — 23 2Б11 (используются под обозначением UK-2), по состоянию на 2012 год
• Венесуэла Венесуэла — 48 2С12 «Сани», по состоянию на 2016 год
• Грузия Грузия — 14 2С12 «Сани», по состоянию на 2016 год
• Казахстан Казахстан — 45 2Б11 и М-120, по состоянию на 2016 год
• Киргизия Киргизия — 6 2С12 «Сани», по состоянию на 2016 год
• Ливия Ливия — некоторое количество 2Б11, по состоянию на 2016 год
• Литва Литва — 5 2Б11, по состоянию на 2016 год
• Россия Россия:
  • Сухопутные войска России — 1700 2С12 «Сани», (из них 1000 на хранении), по состоянию на 2016 год
  • Пограничные войска России —90 единиц 2С1, 2С9 и 2С12 «Сани», по состоянию на 2016 год
• СССР СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
• Узбекистан Узбекистан — 5 2Б11 и 19 2С12 «Сани», по состоянию на 2016 год
• Украина Украина
  • Сухопутные войска Украины — 190 2С12 «Сани», по состоянию на 2016 год
  • Воздушно-десантные войска Украины — 24 2С12 «Сани», по состоянию на 2016 год
• Эстония Эстония — 14 2Б11, по состоянию на 2016 год

Боевое применение

1. Вторая чеченская война.
2. Вооружённый конфликт на востоке Украины — использовался обеими сторонами конфликта.[нет в источнике]

Крейсер «Варяг»: первый и последний бой

Японцы имели несколько планов предстоящего сражения в зависимости от поведения русских. Руднев планов не строил — он просто хотел вырваться из Чемульпо. В двенадцатом часу дня 9 февраля «Варяг» и «Кореец» снялись с якорей и двинулись к выходу из порта. Команды кораблей нейтральных стран приветствовали это восторженными криками, корабельные оркестры играли «Боже, царя храни». «Варяг» не давал полной скорости, чтобы тихоходный «Кореец» не отстал от него.

«Варяг» и «Кореец» выходят из порта. (Wikimedia Commons)

Японцы не ожидали, что русские двинутся на них в разгар дня. Они уже готовились к вечерней атаке на «Варяг», планируя расстрелять крейсер торпедами прямо на рейде. Адмирал Уриу приказал спешно сниматься с якорей и готовиться к бою. Времени на это не хватало, и командам пришлось расклёпывать якорные цепи.

Первыми выстрелами противники обменялись около полудня. Через 15 минут японский снаряд попал в кормовой мостик «Варяга», вызвав пожар. Ещё через несколько минут снаряд разбил штурманскую рубку крейсера. Сразу после этого «Варяг» вдруг начал поворачивать направо для возвращения в порт. Позже, в рапорте, Руднев утверждал, что один из снарядов повредил рулевое управление. Однако, когда японцы подробно обследовали затопленный «Варяг», таких повреждений они не нашли. Во время поворота русский крейсер подставил свой борт японцам, сразу получив несколько попаданий вражеских снарядов. Завершив маневр, «Варяг» устремился в порт. «Кореец» последовал за ним. Японские корабли преследовали убегавших русских, но через двадцать минут, опасаясь повредить суда нейтралов, прекратили огонь.

Последний (он же первый) бой «Варяга» продолжался менее часа. За это время, согласно рапорту Руднева, его крейсер выпустил по врагу больше тысячи снарядов разного калибра. Вся японская эскадра произвела всего 319 выстрелов. Когда через несколько месяцев японцы произвели тщательную ревизию затопленного «Варяга», они пересчитали оставшийся боекомплект. Согласно этим подсчетам, русский крейсер сделал в четыре раза меньше выстрелов, чем утверждал его капитан. Сильно расходятся и оценки результатов этой стрельбы. Руднев в своих рапортах утверждал, что потопил один вражеский миноносец и так повредил крейсер «Такачихо», что тот затонул через несколько дней, имея на борту две сотни раненых в бою у Чемульпо. Однако все три миноносца и крейсер «Такачихо» преспокойно продолжали плавать ещё долгие годы, участвуя, в том числе и в сражениях с русским флотом. В тщательно сохраняемых японских архивах не найдено сведений ни об одном погибшем или раненом при Чемульпо японском моряке. Сведения о потерях экипажа «Варяга» туманны. В вахтенном журнале указывалось, что за время боя погибли офицер и 22 матроса, а вскоре от ран умерли ещё 10 человек. На «Корейце» потерь не было. А вот число раненых на «Варяге» сильно менялось в зависимости от времени написания рапорта: оно колебалось от 68 до 180 человек. Легкое ранение получил и сам Руднев.

«Варяг» горит после боя. (Wikimedia Commons)

Вернувшись в Чемульпо, офицеры «Варяга» приняли решение уничтожить корабль. Руднев посетил английский крейсер «Талбот» и договорился, что российские моряки перейдут на нейтральные суда. Англичанин поставил лишь одно условие: не взрывать «Варяг», чтобы чужие корабли не получили повреждений. Уже в три часа пополудни экипаж русского крейсера перебрался на иностранные корабли. «Варяг» было решено затопить, открыв кингстоны. При этом подготовка к уничтожению велась крайне спешно. Не были выведены из строя орудия, на борту оставили тела погибших, навигационную и техническую документацию и даже боевые андреевские флаги. Капитан «Корейца» подошел к уничтожению канонерской лодки более ответственно. Он успел создать комиссию, которая сожгла все документы и вывела из строя орудия. После этого «Кореец» был взорван. «Варяг» затопили, но на очень неудачном месте: из-за мелководья во время отлива крейсер обнажался почти целиком. Заодно с боевыми кораблями сожгли русский пароход «Сунгари», имевший несчастье оказаться в феврале 1904 года в Чемульпо.

Взрыв «Корейца». (Wikimedia Commons)

Через два дня над останками «Варяга» заполоскался японский флаг, а еще через неделю водолазы приступили к обследованию затонувшего судна. За несколько месяцев были подняты все орудия и их боекомплект. Их признали полностью годными к использованию, и вскоре русские пушки приняли участие в шедшей войне, но уже на стороне японцев. Стреляли они при этом «родными» снарядами. Окончательно «Варяг» подняли в августе 1905 года. Он самостоятельно вышел из порта, а после небольшого ремонта был переименован в «Соя» и включен в состав флота Страны восходящего солнца. Подъем «Корейца» оказался невозможен из-за последствий взрыва, поэтому его продали на металлолом.

Миномет 2Б9 Василек — видео

Обыкновенно 2Б9 устанавливается на легкий колесный лафет, напоминающий лафет легкой полевой пушки, оснащенный станинами и поддоном. В середине ствол закреплен во вращающемся устройстве, похожем на барабан, выполняющем роль станка. Приемник боеприпасов магазинного типа обеспечивает подачу 82-мм мин из обойм по четыре мины, вставляемых справа. 2Б9 может вести навесной огонь по крутой траектории как миномет, при этом мины заряжаются вручную с дула, или автоматический огонь по настильной траектории как легкая противотанковая пушка (имеется прицел для прямой наводки) с использованием заряжания через казенную часть из магазина. В довершение ко всему при заряжании с дула имеются три различных типа метательных зарядов, но при заряжании с казенной части заряд унифицированный. Сила отдачи поглощается гидроамортизационной системой, установленной вокруг ствола.

82-мм миномет «Василек» также устанавливается на самоходные шасси; наиболее распространенным является установка в кузов 2-тонного грузовика ГАЗ-66 4×4. Еще одним вариантом является установка «Василька» на грузовую платформу соответствующим образом модифицированного гусеничного транспортера МТ-ЛБ. Венгрия выпускает похожий вариант самоходной установки, также собранной на шасси усовершенствованного транспортера МТ-ЛБ.

2Б9 «Василек» способен вести огонь стандартными 82-мм боеприпасами к миномету; вес мины составляет около 3,1 кг. Для стрельбы прямой наводкой по бронированным целям разработана специальная мина с кумулятивной боеголовкой. Максимальная дальность при стрельбе по навесной траектории составляет 4200 метров.

Модификации

2Б9 — базовая модификация с водяным охлаждением ствола (кожух с водой)

2Б9М — модификация с воздушным охлаждением ствола — кожух отсутствует, стенки ствола в средней части утолщены и имеют рёбра

Система 2К21 — подвижной миномётный комплекс, в состав которого входят транспортная машина (может использоваться также для буксировки миномёта при смене им огневых позиций и в нештатных ситуациях) 2Ф54 (модифицированный армейский средний грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-66-05) и непосредственно сам миномёт

2Б9М на шасси МТ-ЛБ (СССР) — войсковая доработка 2Б9М в самоходный миномёт

2Б9М на шасси МТ-ЛБ (ВНР) — несколько видоизменённая заводская доработка 2Б9М в самоходный миномёт на том же шасси

Тип 99 (экспортное обозначение для модификации калибра 81,2 мм — W99) — принятый на вооружение НОАК в 1999 году вариант 2Б9М производства КНР

82-мм самоходный миномёт 2Б9М на базе БМП-1 — казахстанская разработка, один демонстрационный экземпляр представлен в мае 2014 года на выставке вооружений KADEX-2014. Миномёт открыто установлен в средней части корпуса БМП-1

Характеристики тяжелого бронеавтомобиля БА-11

Рутинная работа и первое испытание

Во главе разработки встал Юрий Томашов. Еще на первых этапах работы возглавляемый им коллектив понял, с каким количеством трудностей предстоит столкнуться. Однако это не испугало команду военных инженеров, и самым красноречивым свидетельством тому служит огромное количество авторских патентов, полученных за время разработки.

Профессионализм сотрудников, полная отдача мастеров всех уровней позволили избежать многих проблем. Однако трудности при работе над проектом «Миномет «Тюльпан» возникали немалые. В первую очередь это коснулось ходовой части. Изначально планировалось оснастить миномет гусеничной системой, но ее грузоподъемности оказалось слишком мало. Вес, который она должна была тащить на себе, достигал 27 тонн, а возможностей ее хватало лишь на 21. Впоследствии совместно со специалистами общегосударственной кооперации оборонного комплекса было принято решение оснастить самоходный миномет «Тюльпан» двигателем в 520 л. с. (вместо 400). Ходовая часть была разработана на базе тягача пусковой установки РК «Круг». Команде Ю. Томашова пришлось значительно доработать и модернизировать систему, однако в целом сотрудничество оказалось плодотворным.

Очередная трудность возникла во время первых полевых испытаний. Система просто не выдержала собственной отдачи. Удар получился настолько сильным, что пришлось отказаться от мысли о том, что отдачу будет принимать станина. Сделать это могла только земля. Поэтому инженерам пришлось срочно взяться за проектирование специального агрегата, приводящего ствол в боевое положение.

После модернизации миномет «Тюльпан» был протестирован вторично. Он полностью разнес укрепленный бетонный дот, доказав свою эффективность. В 1969 году САУ «Тюльпан» была запущена в производство, а в 1971-м официально поставлена на вооружение.

История истребителей