Что такое блокада ленинграда

Подвиг Ленинграда

Город не позволял финнам и немцам действовать безнаказанно и наносил ощутимые удары по врагам. В 1941-1942 годах тяжелые бои происходили на так называемом «Невском пятачке» — узком участке земли на левобережье Невы шириной два-четыре километра. Этот плацдарм советская армия хотела использовать для снятия блокады Ленинграда, и его удавалось удерживать на протяжении примерно четырехсот дней. В одно время крохотная полоска земли являлась чуть ли не единственной надеждой на спасение. Впоследствии «Невский пятачок» стал символов героизма советских бойцов, отстоявших город. Бои за него, по некоторым данным, унесли жизни пятидесяти тысяч воинов.

В январе 1942-го наше командование снова осуществило попытку снятия блокады Ленинграда и разрыва кольца фашистских войск вокруг города. В ходе Любаньской операции у второй ударной армии получилось прорвать оборону, однако не хватило сил, чтобы развить успех. Весной армию окружили и после тяжелых боев практически полностью пленили либо уничтожили.

При этом германское командование понимало, что не сможет взять Северную столицу весной-летом 1942 года. Немцы разработали операцию «Айсштосс» для уничтожения ударами артиллерии и авиации кораблей Балтийского флота, стоящих на Неве. Однако советские зенитчики сорвали ее.

В августе-сентябре очередное сражение завязалось на участке блокадного кольца, примыкающем к Ладоге. Наши войска попытались прорвать сильную немецкую оборону, но безуспешно. Зато благодаря этой атаке сорвалось намеченное наступление гитлеровцев с форсированием Невы.

Противодействие вражеской артиллерии постоянно совершенствовалось. Ленинградский военсовет организовал контрбатарейную борьбу, вследствие чего интенсивность обстрелов города значительно снизилась. В 1943 году число упавших на Северную столицу артиллерийских снарядов уменьшилось приблизительно в семь раз.

Самопожертвование жителей Ленинграда помогло им не только отстоять любимый город, но и указало всему миру на то, где находится предел возможностей фашистов.

Кратко об основных событиях до блокады

В соответствии с планом «Барбаросса» Гитлер намеревался провести молниеносную войну (блицкриг).

Армия Гитлера начала наступление на Северном направлении 10 июля 1941 года. Период этих военных действий называют Ленинградской битвой. Сюда входят все битвы в окрестностях Ленинграда, которые проходили с 10 июля 1941 года по 9 августа 1944 года.

Группа войск «Север», которой командовал генерал-фельдмаршал Вильгельм фон Лееб, должна была атаковать с востока и юго-востока.

Финская карельская и Юго-восточная армии должны были создать фронт на Карельском перешейке, к северу от Ленинграда, а также продвигаться к Петрозаводску (между Ладожским и Онежским озёрами). На подходе к Ленинграду они должны были объединиться с гитлеровской армией.

Со стороны Красной армии участие в Ленинградской битве принимали:

• Северный фронт (позже разделённый на Ка­рель­ский и Ле­нин­град­ский фронты),
• Се­ве­ро-За­пад­ный фронт,
• Волховский фронт,
• Балтийский флот,
• военные флотилии на Чудском, Онежском и Ладожском озёрах.

10 июля началось одновременное наступление вражеских войск.

Красная армия вступила в бой с финскими войсками на Карельском перешейке 31 июля 1941 года. Но к 1 сентября врага на этом направлении удалось остановить. У Петрозаводска фашистская армия дошла до реки Свирь, где была остановлена советскими войсками.

В августе войска воевали уже на ближних подступах к Ленинграду. 16 августа был захвачен Кингисепп (115 км по прямой от Ленинграда).

30 августа 1941 года фашистские войска взяли под контроль железную дорогу, которая шла из Ленинграда в Москву.

8 сентября 1941 года враг захватил город Шлиссельбург (к востоку от Ленинграда). Таким образом, проход к Ленинграду по суше был полностью под контролем врага. Началась блокада Ленинграда.

Начало Наступления. 12 января 1943 года

Утром 12 января 1943 года войска двух фронтов одновременно начали наступление. Предварительно ночью авиация нанесла мощный удар по позициям вермахта в полосе прорыва, также по аэродромам, пунктам управления, связи и железнодорожным узлам во вражеском тылу. На немцев обрушились тонны металла, уничтожая его живую силу, разрушая оборонительные сооружения и подавляя боевой дух. В 9:30 утра артиллерия двух фронтов начала артподготовку: в полосе наступления 2-й ударной армии она продолжалась 1 час 45 минут, а на участке 67-й армии — 2 часа 20 минут. За 40 минут до начала движения пехоты и бронетехники, удар по заранее разведанным артиллерийским, миномётным позициям, опорным пунктам и узлам связи нанесла штурмовая авиация, группами по 6-8 самолётов.

В 11:50 под прикрытием «огненного вала» и огня 16-го укрепрайона дивизии первого эшелона 67-й армии пошли в атаку. Каждая из четырёх дивизий — 45-я гвардейская, 268-я, 136-я, 86-я стрелковые дивизии, были усилены несколькими артиллерийскими и миномётными полками, истребительно-противотанковым артиллерийским полком и одним-двумя инженерными батальонами. Кроме того, наступление поддерживали 147 лёгких танков и броневиков, вес которых мог выдержать лёд. Особая сложность операции заключалась в том, что оборонительные позиции вермахта шли по обрывистому обледенелому левому речному берегу, который был выше правого. Огневые средства немцев были расположены ярусами и прикрывали многослойным огнём все подступы к берегу. Чтобы прорваться на другой берег было необходимо надёжно подавить огневые точки немцев, особенно в первой линии. При этом приходилось следить за тем, чтобы не повредить лёд у левого берега.

Первыми на другой берег Невы пробились штурмовые группы. Их бойцы самоотверженно проделывали проходы в заграждениях. За ними форсировали реку стрелковые и танковые части. После ожесточённого боя, оборона противника была взломана в районе севернее 2-го Городка (268-я стрелковая дивизия и 86-й отдельный танковый батальон) и в районе Марьино (136-я дивизия и соединения 61-й танковой бригады). К концу дня советские войска сломили сопротивление 170-й немецкой пехотной дивизии между 2-м Городком и Шлиссельбургом. 67-я армия захватила плацдарм между 2-м Городком и Шлиссельбургом, началось строительство переправы для средних и тяжёлых танков и тяжёлой артиллерии (завершена 14 января). На флангах ситуация была более тяжёлой: на правом крыле 45-я гвардейская стрелковая дивизия в районе «невского пятачка» смогла захватить только первую линию немецких укреплений; на левом крыле 86-я стрелковая дивизия не смогла форсировать Неву у Шлиссельбурга (её перебросили на плацдарм в районе Марьино, чтобы ударить по Шлиссельбургу с южного направления).

В полосе наступления 2-й ударной (пошла в наступление в 11:15) и 8-й армий (в 11:30) наступление развивалось с большим трудом. Авиация и артиллерия не смогли подавить основные огневые точки противника, а болота даже зимой были труднопроходимыми. Наиболее яростные бои шли за пункты Липка, Рабочий поселок № 8 и Гонтовая Липка, эти опорные пункты находились на флангах прорывающихся сил и даже в полном окружении продолжили сражение. На правом фланге и в центре – 128-я, 372-я и 256-я стрелковые дивизии, смогли к концу дня прорвать оборону 227-й пехотной дивизии и продвинуться на 2-3 км. Опорные пункты Липка и Рабочий поселок № 8 в этот день взять не удалось. На левом фланге наступление некоторого успеха смогла достичь только 327-я стрелковая дивизия, которая заняла большую часть укрепления в роще «Круглая». Атаки 376-й дивизии и сил 8-й армии успеха не имели.

Немецкое командование, уже в первый день сражения было вынуждено вводить в бой оперативные резервы: соединения 96-й пехотной дивизии и 5-й горнострелковой дивизии направили на помощь 170-й дивизии, два полка 61-й пехотной дивизии («группа генерал-майора Хюнера») были введены в центр шлиссельбургско-синявинского выступа.

Ленинград в борьбе (СССР, 1942):

https://vk.com/video_ext.php

https://vk.com/video_ext.php

https://vk.com/video_ext.php

https://vk.com/video_ext.php

Весь фильм Ленинград в борьбе (СССР, 1942) смотреть в YouTube

Ленинградский фронт — командующий: генерал-лейтенант (с 15 января 1943 года — генерал-полковник) Л.А. Говоров

Волховский фронт — командующий: генерал армии К.А. Мерецков.

Прорыв блокады Ленинграда. Январь 1943 г.

https://vk.com/video_ext.php

Настройка сигнализации.

Читайте также

Китайский ребёнок установил рекорд на «кукурузнике»

1942-й – страшный год блокады

Сотням тысяч жителей города не удалось пережить январь и февраль 1942 года. К голоду той зимой прибавились аномальные холода, а, как известно, центральное отопление в условиях осаждения перестало работать. Люди жгли книги, мебель и разбирали деревянные постройки на дрова. Транспорт стоял. Ленинградцы умирали тысячами от холода и дистрофии.

Но город не сдавался. Руководство и жители делали все возможное для борьбы и продолжения жизни. Промышленность Ленинграда, несмотря на жесточайшие условия, продолжала работать и снабжать войска необходимым снаряжением и вооружением. Тяжелобольные и обессиленные голодом рабочие ремонтировали артиллерию, танки и корабли. Сотрудники Института растениеводства спасли ценную коллекцию зерновых культур. 28 человек из них умели от голода, но все ящики с зерном остались нетронутыми. Функционировали все административные учреждения, поликлиники, детские сады, типографии и библиотеки. Тринадцати-четырнадцатилетние подростки работали, заменив отцов, ушедших на фронт.

Для блокадного города решающим значением стала «Дорога Жизни», которую проложили по льду Ладожского озера. По ней удалось направить в Ленинград машины с продовольствием и вывезти из него детей и некоторых других граждан. Зачастую это происходило под бомбежками и обстрелами. Ледовая трасса функционировала вплоть до весны 1942 года, благодаря чему остающимся в Северной столице жителям в несколько раз были повышены нормы выдачи продуктов.

Первые дни блокады Ленинграда

8 сентября 1941 года, в продолжение наступления фашистской армии, был захвачен город Шлиссельбург, таким образом кольцо блокады замкнулось. В первые дни мало кто верил в серьёзность ситуации, но многие жители города начали основательно готовиться к осаде: буквально за несколько часов из сберкасс были изъяты все сбережения, магазины опустели, было скуплено всё, что только возможно. Эвакуироваться удалось далеко не всем, когда начались систематические обстрелы, а начались они сразу же, в сентябре, пути для эвакуации были уже отрезаны. Существует мнение, что именно пожар, произошедший в первый день блокады Ленинграда на бадаевских складах — в хранилище стратегических запасов города — спровоцировал страшный голод блокадных дней. Однако, не так давно рассекреченные документы дают несколько иную информацию: оказывается, как такового «стратегического запаса» не существовало, так как в условиях начавшейся войны создать большой запас для такого огромного города, каким был Ленинград (а проживало в нём на тот момент около 3 миллионов человек) не представлялось возможным, поэтому город питался привозными продуктами, а существующих запасов хватило бы лишь на неделю. Буквально с первых дней блокады были введены продовольственные карточки, закрыты школы, ввелась военная цензура: были запрещены любые вложения в письма, а послания, содержащие упаднические настроения, изымались.

Террористический акт 11 сентября 2001 года

Основная статья: Террористические акты 11 сентября 2001 года

Разрушения Пентагона

11 сентября 2001 года, в 9:37:46, объект был подвергнут террористической атаке — самолёт Боинг 757-200 (рейс 77 American Airlines) врезался в левое наружное крыло Пентагона, в котором располагается командование Военно-морских сил США, — оно было повреждено взрывом и огнём, часть здания обрушилась. Разрушение произошло как раз после недавно законченного длительного ремонта и реставрации этой части здания, также была установлена новая система пожаротушения.

Группа террористов-смертников захватила гражданский самолёт и направила его в здание Пентагона. Жертвами теракта стали 125 человек и 64 пассажира авиалайнера.

Боинг-757, врезавшийся в Пентагон, выполнил над Вашингтоном снижение на 2,1 км (7000 футов) с одновременным разворотом на 270 градусов при скорости 805 км/ч (500 миль в час). За 4 мин до столкновения со зданием самолёт снизился, с разворотом на 30 град, до 670 метров, он приблизился к Пентагону по горизонтальной траектории (чтобы нанести зданию максимальный ущерб) на такой малой высоте, что сбил несколько фонарных столбов.

Самолёт врезался в здание на скорости 900 км/ч (250 м/с) с креном на левое крыло и под углом около 60° к фасаду здания. В бортовых топливных баках было 20 тыс. литров топлива.
Самолёт пробил дыру поперечником в 5 м[нет в источнике] (хоть и размах крыльев самолёта 38 м), детали самолёта проникли до 95 метров вглубь здания (длина самолёта 47 м). Были снесены 50 (30 уничтожены и 20 серьёзно повреждены) бетонных опор. Пилотажный штурвал и чёрный ящик — единственные детали, уцелевшие при этом.

Через 19 минут обрушилось 23 метра стены, остановив пожарные работы на несколько десятков минут.
Жертв могло быть больше, но за несколько месяцев до этого момента соседний сектор оказался практически пустым — в связи с ремонтными работами работники были переведены в другие сектора. Около 30 человек уцелели в крыле, куда врезался самолёт (один человек выжил в месте непосредственного попадания самолёта в здание).

В восстановленном крыле создан Мемориал Пентагона в память о погибших служащих министерства обороны США и пассажирах самолёта. Мемориал около здания Пентагона строится в виде парка со 184 скамьями, обращёнными к зданию. Во время ремонта Пентагона в 2001—2002 годах, в месте, куда врезался рейс 77, была устроена небольшая внутренняя часовня.

Пуп Земли

Почему белые проиграли в гражданской войне кратко?

Блокадный Ленинград

Фашисты уже с начала сентября начали активно обстреливать и бомбить Ленинград. Гитлер намеривался войти в пустой город: ни население, ни сам город фашистам был не нужен.

8 сентября одна из бомб упала на Бадаевские склады. В результате пожара тонны муки и сахара сгорели.

Зима 1941 года стала самой тяжёлой. Ударили сильные морозы, закончились запасы еды, перестало работать электричество, остановились трамваи и троллейбусы.

Люди жгли печки «буржуйки». На растопку шло всё — мебель, книги, деревянные дома. За водой с вёдрами ходили к реке.

Ещё 17 июля в Ленинграде вводят карточки, с помощью которых можно было получить в магазинах еду. А с 1 сентября стало запрещено продавать товары: их можно было получить только по карточкам.

Причём норма дневного пайка постоянно снижалась. Так, к 20 ноября из еды ленинградцы могли получить только хлеб: 250 грамм хлеба в день для рабочих (а по некоторым данным — 200 гр.), остальным – 125 граммов.

Из-за нехватки муки хлеб делали из жмыха, мучной пыли и целлюлозы. Ели и столярный клей, и цветы (из них получались лепёшки), ботву и корни растений. В еду шёл и корм для птиц.

Люди умирали от дистрофии, цинги, туберкулёза.

Сообщение с городом происходило только через воздушное пространство с помощью самолётов и по Ладожскому озеру. Путь по озеру называли «Дорогой жизни».

«Дорога жизни» блокадного Ленинграда

«Дорога жизни» была жизненно необходима осаждённому Ленинграду. В город доставляли боеприпасы, еду, топливо. По этой же дороге эвакуировали людей.

12 сентября приплыли первыми корабли с зерном и оружием. Навигация была очень сложной задачей: Ладожское озеро всегда было неблагоприятным местом для судоходства из-за сильного ветра и волн.

Когда пришла зима, навигация прекратилась. Нужно было дождаться сильных морозов, чтобы лёд замёрз.

Первым грузом стали санные упряжки с 63 тоннами муки, которые прошли по льду 21 ноября 1941 года. Доставка груза и эвакуация людей были крайне опасными занятиями. Фашистские войска постоянно бомбили и обстреливали этот путь. Второй проблемой был незамёрзший лёд, который не выдерживал веса груза.

Для обеспечения города топливом и электричеством в июне 1942 года советская армия проложила трубу и кабель по дну Ладожского озера. Город стал получать горючее и электроэнергию.

Ленинград сопротивлялся, на заводах 75% рабочих составляли женщины. Мужчины сражались на фронте. Главной задачей по-прежнему было прорвать блокаду и отбросить врага.

Операция «Искра»

2 декабря 1942 года в Ставке Верховного Главнокомандующего принято решение прорвать фашистскую оборону и объединить два фронта — Ленинградский и Волховский.

Эту операцию назвали «Искра». За её проведение отвечали маршал К. Е. Ворошилов и генерал Г. К. Жуков. Операция проводилась с 12 по 30 января 1943 года.

12 января 1943 года советская армия начала наступление. 18 января двум фронтам удалось прорвать блокаду и объединиться. Тогда же враг был выбит из Шлиссельбурга и с южного берега Ладожского озера.

От Шлиссельбурга за 18 дней была построена железная дорога в Ленинград. Её назвали «Дорогой победы». В город стали поставлять топливо, электричество, продовольствие. Наладилась работа военных предприятий.

Полностью освободить город советским войскам удалось 27 января 1944 года после 872 дней блокады. В тот же день в городе был победный салют.

Защита Дороги Жизни

Постоянно бомбили и обстреливали Дорогу Жизни гитлеровские войска для того, чтобы парализовать этот единственный спасительный путь. Для защиты ее от воздушных ударов, а также обеспечения бесперебойной работы были привлечены средства и силы ПВО страны. В различных мемориальных ансамблях и памятниках сегодня увековечен героизм людей, которые делали возможным бесперебойное движение по ней. Главное место среди них занимает «Разорванное кольцо» — композиция на Ладожском озере, а также ансамбль под названием «Румболовская гора», находящийся во Всеволжске; «Цветок жизни» (памятник в деревне Ковалево), который посвящен детям, жившим в Ленинграде в те годы, а также установленный в поселке с названием Черная Речка мемориальный комплекс, где воины, погибшие на ладожской дороге, упокоились в братской могиле.

Горючие смеси и XX век

К началу XX века про горючие смеси внезапно вспомнили… на Кубе! В 1890-х годах там как раз разгорелась война за независимость от Испании и кубинские партизаны при осаде испанских гарнизонов использовали то, что было под рукой, в том числе и горючие смеси. В ходе Первой мировой войны российские летчики пробовали вести «бомбометание» бутылями, заполненными смесью мазута, бензина и керосина. Но их постигла неудача – падая на мягкую почву, бутыли попросту не разбивались. Нужно было что-то потверже луга и пашни, например… танк!

Да, да, именно против танков бутылки-«зажигалочки» внезапно оказались довольно эффективны. Пламя и дым ослепляли экипаж и не давали ему прицелиться. А если удавалось попасть в топливный отсек, то боевая машина гарантированно гибла! Первыми с бутылками на танки пошли испанцы – в 30-х годах в этой стране разгорелась гражданская война, причем горючие смеси были популярны и у республиканцев, и у националистов-франкистов.

Следующими на очереди стали финны. Впрочем, именно в этот момент в нашей истории внезапно появляется Вячеслав Михайлович Молотов.

Дети-герои. Ансамбль А. Е. Обранта

Самой больной темой во все времена была тема спасения страдающих детей. Начало блокады Ленинграда ударило по всем, и по самым маленьким в первую очередь. Детство, проведенное в городе, наложило серьезный отпечаток на всех ленинградских детей. Все они повзрослели раньше сверстников, так как фашисты жестоко украли у них детство и беззаботное время. Малыши наравне со взрослыми старались приблизить день Победы. Есть среди них и те, которые не боялись отдать свою жизнь за приближение радостного дня. Они так и остались во многих сердцах героями. Примером может послужить история детского танцевального ансамбля А. Е. Обранта. В первую блокадную зиму основная масса детей была эвакуирована, но, несмотря на это, в городе их оставалось все еще очень много. Еще до начала войны во Дворце пионеров был основан Ансамбль песни и танца. И в военное время оставшиеся в Ленинграде педагоги разыскивали своих бывших учеников и возобновляли работу ансамблей и кружков. Также поступил и балетмейстер Обрант. Из оставшихся в городе ребят он создал танцевальный ансамбль. В эти страшные и голодные дни дети не давали себе времени для расслабления, и ансамбль понемногу становился на ноги. И это при том, что перед началом репетиций многих ребят пришлось спасать от истощения (они просто не могли вынести даже малейшей нагрузки).

Спустя некоторое время коллектив уже начал давать концерты. Весной 1942 года ребята начали гастролировать, они очень старались поднять боевой дух солдатам. Бойцы смотрели на этих мужественных детей и не могли сдерживать эмоций. За все время, пока длилась блокада города, дети с концертами объездили все гарнизоны и дали более 3 тысяч концертов. Бывали случаи, когда выступления прерывались бомбардировками и воздушными тревогами. Ребята не боялись даже ездить на передовую, чтобы поднять настроение и поддержать своих защитников, хотя и танцевали без музыки, чтобы не привлекать внимания немцев. После того как город освободили от захватчиков, всех ребят ансамбля наградили медалями «За оборону Ленинграда».

Голодная зима

Немцам удалось блокировать Ленинград на 79-й день войны, после захвата Шлиссельбурга. В тот же день захватчики маршировали по ленинградским пригородам. Пройти дальше им не удалось — ни первой фронтовой осенью, ни позже. Вместе с жителями пригородных районов в блокадном кольце оказались более 2,8 млн человек.

Блокада_2

Противотанковые ежи, надолбы и баррикады перекрывали все въезды в город. Октябрь 1941 года

Фото: РИА Новости/Анатолий Гаранин

Трудно отрешиться от горечи при мысли о том, что тогда, первой фронтовой зимой, страна не сумела вырвать «город над вольной Невой» из тисков окружения, не сумела спасти тысячи ленинградцев, которых унес голод. В детстве, узнав в самых общих чертах о трагедии Ленинграда, я мечтал о машине времени и о волшебной палочке, чтобы помочь нашим дедам разомкнуть кольцо блокады и доставить в город продовольствие… Но «переиграть» историю невозможно.

Ошибки первых недель войны обходились дорого. Для Ленинграда — особенно. Город оказался не готов к осаде. Острая нехватка продовольствия и топлива ощущалась уже в начале осени. При этом городским властям не удалось провести масштабную эвакуацию — даже детей, инвалидов и стариков.

Блокада_3

Установка аэростата воздушного заграждения на Невском проспекте в дни блокады

Фото: РИА Новости/Борис Кудояров

С 20 ноября по 25 декабря 1941 года ленинградцы получали самую низкую норму хлеба за все время блокады — 250 г по рабочей карточке (это примерно треть жителей города) и 125 г служащим, иждивенцам и детям… Работавшие в горячих цехах получали 375 г. И это был хлеб с овсяной шелухой, целлюлозой и обойной пылью. С 25 декабря нормы стали возрастать: помогала Дорога жизни. Но в рано ударившие холода еще труднее было найти дополнительное пропитание… Каждый ленинградец жил на волосок от голодной смерти.

Самые черные дни Ленинграда — это ранняя зима 1941–1942-го, первая блокадная зима. В городе не работала система отопления, не было горячей воды. Не хватало топлива — и поэтому стоял транспорт. В январе 1942 года в городе умерло 107 477 человек, в том числе 5636 детей в возрасте до одного года. Среди них — и погибшие при бомбежках, и жертвы болезней, но 9 из 10 унёс голод.

Передают атмосферу тех черных месяцев стихи Анны Ахматовой:

Блокада_5

Мирное население на строительстве оборонительных сооружений

Фото: РИА Новости/Григорий Чертов

22 ноября началось движение «полуторок» по специально проложенной через Ладожское озеро ледовой дороге. Страна не могла прорвать окружение в первую блокадную зиму, но военным, морякам, ленинградцам удалось в условиях блокады провести по Дороге жизни, по дну Ладожского озера три магистрали: телефонный кабель, трубопровод и линии электропередач. Блокадный город получил связь с Большой землей, получил топливо и электричество. Без этих подводных артерий город ждала верная гибель.

В записках академика Дмитрия Лихачева есть, на первый взгляд, парадоксальная мысль: «Только умирающий от голода живет настоящей жизнью, может совершить величайшую подлость и величайшее самопожертвование». И то, и другое — и самопожертвование, и подлость — он видел в дни блокады. Но победило все-таки самопожертвование. Голод расчеловечивает, корежит психику. Но ленинградцам и в этих тисках удалось сохранить человеческий облик.

Блокада Ленинграда. Даты и значение

1. 1941 г. июль – Вермахт первый раз пошел в наступление на Ленинград. 
2. 1941 г., 30 августа – Немцами были перерезаны железные дороги, которые связывали город  со всем СССР. 
3. 1941 г., 8 сентября – Полная блокировка города с суши.
4. 1941 г., ноябрь – Полное отключение города от электричества.
5. 1942 г., май-июнь – Прокладка трубопровода для перегона нефтепродуктов в Ленинград по дну Ладожского озера.
6. 1942 г., осень – Завершена прокладка энергетического кабеля, как его называли «кабель жизни». В город поступает электричество.
7. 1943 г., 10 января – Советские войска провели наступательную операцию «Искра». 
8. 1942 г., 12 января – Войска советской армии нанесли встречные удары между Синявином и Шлиссельбургом. 
9. 1943 г., 18 января – Разрыв блокады Ленинграда. Наладилось железнодорожное и автомобильное сообщение. 
10. 1944 г., 14 января – Наступление советской армии.
11. 1944 г., 27 января – Полное снятие блокады Ленинграда.

Блокада Ленинграда. Сколько длилась месяцев?

Город на Неве Ленинград был в блокаде чуть более 29 месяцев. Это было самое страшное время в истории всего города. Тысячи людей умирали от голода, тысячи от холода в жуткие морозы. Казалось бы, бомбежки и обстрелы должны были усмирить этот народ и заставить его сдаться, но советские люди никогда не становились на колени перед захватчиками. Так и в этот раз. Они стойко терпели и проклинали Гитлера со всем его войском. Они продолжали ходить на работу и помогать своей армии, изготавливая большое количество снарядов, патронов, обмундирования и оружия. 

В этом видео рассказывается о блокаде Ленинграда.

Когда была снята блокада Ленинграда? Какие фронты в этом участвовали?

Блокада с Ленинграда окончательно была снята в 1944 году 27 января. 
Ленинградский и Волховский фронт участвовали в операции «Искра», которая была направлена на прорыв блокады. Благодаря правильным расчетам, мужеству солдат, воли к победе блокада была прорвана. Командиру Ленинградского фронта маршал СССР Говоров Л.А. и командиру Волховского фронта Мерецков К. А. впоследствии было присвоено внеочередное звание маршал Советского Союза.

Как проходила блокада Ленинграда?

Блокада Ленинграда началась с того момента, как была перекрыта последняя сухопутная дорога к городу. Бомбардировки продолжались каждый день на протяжении нескольких месяцев. Началась жуткая экономия продуктов питания. Они выдавались по карточкам. Вес хлеба указывался в продовольственной карточке согласно профессии. Больше всего получали рабочие. Но немцы уничтожали склады с продовольствием, поэтому нормы хлеба уменьшались. Доставлять продукты в город было крайне сложно. Единственной оставалась дорога по Ладожскому озеру. Но немцы регулярно ее обстреливали, и машины к городу просто не доезжали. Люди умирали от голода намного чаще, чем от обстрелов. Они теряли сознания и умирали прямо на рабочих местах, на улице, в магазине. Город утопал в трупах, а тут еще и крысы заполонили город. После снятия блокады в город были завезены кошки, на которых возлагалась надежда по уничтожению этих мерзких и опасных грызунов.

В этом видео представлен уникальный документальный фильм, повествующий о блокаде Ленинграда. Не забывайте оставлять свои вопросы, замечания и к статье. 

Стрелок (2016)

Добавить комментарий Отменить ответ

Пентагон готов помогать ВС Афганистана по мере вывода своих войск